डिविडेंड स्टॉक पसंद करने वाले निवेशकों के लिए IRB InvIT Fund (NS:IRBN) (ट्रस्ट) से बचना मुश्किल होगा। यह एक ट्रस्ट है जिसे भारतीय ट्रस्ट अधिनियम, 1882 के तहत स्थापित किया गया है और यह सेबी के साथ भी पंजीकृत है और IRB Infrastructure Developers Limited (NS:IRBI) द्वारा प्रायोजित है, जो सबसे बड़े बुनियादी ढांचे के विकास और निर्माण में से एक है भारत में कंपनियां।
ट्रस्ट टोल-रोड संपत्तियों का एक विस्तृत पोर्टफोलियो का मालिक है, संचालित करता है और रखता है और ट्रस्ट का उद्देश्य निरंतर दीर्घकालिक विकास प्राप्त करना है। ट्रस्ट के पोर्टफोलियो में भरूच-सूरत NH 8 प्रोजेक्ट और सूरत-दहिसर NH 8 प्रोजेक्ट जैसे पूर्ण किए गए राजमार्ग शामिल हैं। कुछ चालू परियोजनाएं जयपुर-देवली एनएच 12 परियोजना, पठानकोट-अमृतसर एनएच 15 परियोजना और कुछ और हैं।
राजस्व में निरंतर वृद्धि पिछले कुछ वर्षों की आय रिपोर्ट से स्पष्ट रूप से देखी जाती है, वित्त वर्ष 14 के राजस्व 762.49 करोड़ रुपये से लेकर वित्त वर्ष 22 के आंकड़े 1,400.35 करोड़ रुपये तक। FY22 में, शुद्ध आय अब तक के उच्चतम स्तर 302.66 करोड़ रुपये से अधिक हो गई, जो पिछले वर्ष की तुलना में 67.3% अधिक है। मार्जिन के मोर्चे पर, कंपनी ने FY22 में 21.61% का शुद्ध लाभ मार्जिन देखा, वित्त वर्ष 21 में 15.58% की उल्लेखनीय छलांग।
अब असली डील पर आते हैं - इसका डिविडेंड पेआउट। यूनिट (फंड के शेयरों को तकनीकी रूप से एक यूनिट कहा जाता है) वर्तमान में 14.18% की शानदार डिविडेंड यील्ड पर ट्रेड कर रहा है, जो फिक्स्ड डिपॉजिट पर मिलने वाले रिटर्न के 2x से अधिक है। इसने FY20 में INR 10 प्रति शेयर, FY21 में INR 8.5 प्रति शेयर और FY22 में INR 9 प्रति शेयर का कुल लाभांश घोषित किया और यूनिट वर्तमान में INR 63 के आसपास कारोबार कर रही है। लेकिन यहाँ सबसे दिलचस्प बात यह है कि इन सभी वर्षों के दौरान, ट्रस्ट की प्रति शेयर आय (ईपीएस) प्रति शेयर लाभांश (डीपीएस) से कम रही है। इसका सीधा सा मतलब है कि कंपनी अपनी कमाई से ज्यादा डिविडेंड दे रही है जो बहुत कम देखने को मिलता है।
ट्रस्ट मुख्य रूप से अपने व्यापार मॉडल के कारण लाभांश पोर्टफोलियो के लिए एक अच्छा जोड़ हो सकता है, जो कि टोल संग्रह है और एक स्वस्थ नकदी प्रवाह उत्पन्न करता है। वास्तव में, FY22 में कंपनी का प्रति दिन सकल टोल संग्रह वित्त वर्ष 21 में INR 4.3 करोड़ से बढ़कर INR 4.9 करोड़ हो गया। टोल संग्रह का यह नकद-समृद्ध व्यवसाय मॉडल कंपनी के लिए भारी लाभांश सौंपने के लिए सबसे बड़ा उत्प्रेरक है। फास्टैग के आने के बाद टोल संग्रह में लगातार सुधार हो रहा है।
यूनिट ने पिछले एक साल में 11.63% का अच्छा रिटर्न भी दिया है जो 14%+ डिविडेंड पेआउट से अधिक है।