अमीरात के अध्यक्ष, शेख अहमद बिन सईद अल मकतूम ने 777X विमान के साथ मुद्दों को हल करने में चल रही देरी पर बोइंग के साथ असंतोष व्यक्त किया है। अमीरात, जो बोइंग के 777X का सबसे बड़ा ग्राहक है, को असफलताओं का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि प्रमाणन में देरी और अन्य समस्याओं के कारण विमान के सेवा में प्रवेश को लगभग पांच साल पीछे धकेल दिया गया है।
शेख अहमद, जो दुबई के शासक परिवार और सरकार के एक प्रमुख सदस्य भी हैं, ने संकेत दिया कि उन्हें उम्मीद है कि 777X के लिए प्रमाणन 2025 की पहली तिमाही में पूरा हो जाएगा। हालांकि, डिलीवरी टाइमलाइन को लेकर अनिश्चितता एमिरेट्स पर दबाव डाल रही है, जो मध्य पूर्व की प्रमुख एयरलाइन है, जो अपने बड़े जुड़वां इंजन वाले जेट विमानों के बेड़े के लिए जानी जाती है।
777X के साथ देरी के कारण, जो लगभग 400 सीटों के साथ उद्योग का सबसे बड़ा जुड़वां इंजन वाला जेट बनने के लिए तैयार है, अमीरात अपने मौजूदा बेड़े के सेवा जीवन का विस्तार करने की योजना बना रहा है। शेख अहमद की टिप्पणी दुबई में अरेबियन ट्रैवल मार्केट पर्यटन व्यापार प्रदर्शनी के दौरान आई, जहां उन्होंने यह कहते हुए असंतोष व्यक्त किया, “मैं खुश नहीं हूं।”
उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि बोइंग के नए प्रबंधन ने उन्हें आश्वासन दिया था कि वे स्थिति को सुधारने के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास करेंगे।
बोइंग वर्तमान में एक प्रबंधन ओवरहाल के दौर से गुजर रहा है क्योंकि यह एयरलाइंस, नियामकों और निवेशकों से बढ़ती जांच का सामना कर रहा है, खासकर जनवरी की एक घटना के बाद जिसमें 737 मैक्स हवाई जहाज पर एक मिड-एयर पैनल ब्लोआउट शामिल था।
इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स
बोइंग के 777X विमानों में देरी के बारे में अमीरात के चेयरमैन के हालिया बयानों के आलोक में, कंपनी के वित्तीय स्वास्थ्य और बाजार की भावना पर विचार करना महत्वपूर्ण है। बोइंग (बीए) वर्तमान में उन चुनौतियों से जूझ रहा है जो उनके वित्तीय मैट्रिक्स और विश्लेषक अपेक्षाओं में परिलक्षित होती हैं। चूंकि एयरोस्पेस और रक्षा उद्योग की दिग्गज कंपनी इन अशांत समय के माध्यम से नेविगेट करना जारी रखती है, यहां InvestingPro की कुछ प्रमुख जानकारियां दी गई हैं जो बोइंग की मौजूदा बाजार स्थिति और भविष्य के दृष्टिकोण पर प्रकाश डाल सकती हैं।
बोइंग का बाजार पूंजीकरण 108.88 बिलियन डॉलर का महत्वपूर्ण है, जो हालिया असफलताओं के बावजूद बाजार में इसकी बड़ी उपस्थिति को दर्शाता है। Q1 2024 तक पिछले बारह महीनों में कंपनी का राजस्व 8.37% की वृद्धि दिखाते हुए $76.44 बिलियन तक पहुंच गया। हालांकि, इसी अवधि के दौरान कंपनी का सकल लाभ मार्जिन 11.48% था, जो बोइंग के सामने आने वाली चुनौतियों में से एक को उजागर करता है, जैसा कि InvestingPro टिप्स में बताया गया है: कंपनी कमजोर सकल लाभ मार्जिन से ग्रस्त है।
विश्लेषकों ने आगामी अवधि के लिए अपनी कमाई की उम्मीदों को नीचे की ओर समायोजित किया है, जो निवेशकों के लिए एक महत्वपूर्ण बिंदु है, यह देखते हुए कि बोइंग के शेयर की कीमत काफी अस्थिर रही है। कीमतों में उतार-चढ़ाव अनिश्चितता को दर्शाता है, क्योंकि कंपनी के इस साल लाभदायक होने की उम्मीद नहीं है और पिछले बारह महीनों में यह लाभदायक नहीं थी। इसका प्रमाण -50.08 के नकारात्मक P/E अनुपात और Q1 2024 के अनुसार पिछले बारह महीनों के लिए -86.48 पर समायोजित P/E अनुपात और भी अधिक स्पष्ट रूप से समायोजित P/E अनुपात से मिलता है।
बोइंग के गहन विश्लेषण और अतिरिक्त जानकारी में रुचि रखने वालों के लिए, InvestingPro Boeing (NYSE:BA) पेज पर 5 और InvestingPro टिप्स उपलब्ध हैं। निवेशक कूपन कोड PRONEWS24 का उपयोग करके वार्षिक या द्विवार्षिक Pro और Pro+ सदस्यता पर अतिरिक्त 10% की छूट का भी लाभ उठा सकते हैं। ये अंतर्दृष्टि एयरोस्पेस और रक्षा उद्योग के भीतर बोइंग की स्थिति और इसके वित्तीय प्रक्षेपवक्र को समझने में मूल्यवान संदर्भ और मार्गदर्शन प्रदान कर सकती हैं।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।