धीरेंद्र त्रिपाठी द्वारा
Investing.com - टेस्ला स्टॉक (NASDAQ: TSLA) सीईओ एलोन मस्क द्वारा ट्वीट किए जाने के बाद मंगलवार के प्रीमार्केट में 5% से अधिक कम कारोबार हुआ कि कार रेंटल फर्म हर्ट्ज ग्लोबल (OTC:HTZZ) से इसके ग्राउंड-ब्रेकिंग बल्क ऑर्डर को अभी तक अंतिम रूप नहीं दिया गया है।
हर्ट्ज द्वारा 25 अक्टूबर की एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि उसने 2022 के अंत तक टेस्ला के साथ 100,000 मॉडल 3 कारों की डिलीवरी के लिए एक आदेश दिया था। इस खबर को इलेक्ट्रिक वाहनों के मुख्यधारा के ऑटो बाजार में आगे बढ़ने के संकेत के रूप में लिया गया और एक लुभावनी रैली शुरू हुई। स्टॉक, पहले से ही किसी भी मूल्यांकन मीट्रिक द्वारा एस एंड पी 500 में सबसे महंगा है। ऑर्डर का लगभग आधा हिस्सा Uber (NYSE:UBER) के साथ साझेदारी के लिए निर्धारित किया गया है, जिसे हर्ट्ज़ ने दो दिन बाद एक अलग प्रेस विज्ञप्ति में फ़्लैग किया।
बाजार मूल्य में करीब 300 अरब डॉलर जोड़ने के लिए केवल छह व्यापारिक सत्रों के बाद से स्टॉक लगभग एक तिहाई बढ़ गया है।
यह देखते हुए कि टेस्ला की मॉडल 3 सेडान लगभग $ 44, 000 से शुरू होती है, अनुमानों ने ऑर्डर के आकार को $ 4.4 बिलियन के करीब आंका, जो कि टेस्ला के मौजूदा ऑपरेटिंग मार्जिन पर $ 1 बिलियन के लाभ के बराबर होगा।
मस्क का ट्वीट ट्विटर (NYSE:TWTR) के एक अनुयायी के जवाब में आया, जिसने स्टॉक की कीमत में हालिया उछाल के लिए सीईओ को धन्यवाद दिया। स्टॉक सोमवार को 8.5% बढ़ा और सत्र के दौरान $ 1,209.75 के जीवन भर के उच्च स्तर को छू गया।
"टेस्ला की उत्पादन की तुलना में कहीं अधिक मांग है, इसलिए हम केवल हर्ट्ज को कारों को उपभोक्ताओं के समान मार्जिन के लिए बेचेंगे। हर्ट्ज़ सौदे का हमारे अर्थशास्त्र पर शून्य प्रभाव है, ”मस्क ने ट्वीट में कहा।