ब्रिटिश एयरवेज, नोवा पैंजिया टेक्नोलॉजीज और लैंजाजेट के सहयोग से प्रोजेक्ट स्पीडबर्ड ने आज यूके के एडवांस्ड फ्यूल्स फंड (AFF) से £9 मिलियन का अनुदान प्राप्त किया है। इस पहल का उद्देश्य 2027 तक टीसाइड में एक प्रमुख स्थायी विमानन ईंधन (SAF) उत्पादन सुविधा स्थापित करना है, जिसमें कृषि अपशिष्ट और लकड़ी के अवशेषों को फीडस्टॉक्स के रूप में उपयोग करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है।
वित्तीय प्रोत्साहन, SAF उत्पादन में अंतर्राष्ट्रीय लीडर बनने के ब्रिटेन के लक्ष्य की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। ब्रिटिश एयरवेज और इसकी मूल कंपनी IAG (LON:ICAG) ने भी स्थिरता के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को रेखांकित करते हुए परियोजना में निवेश किया है। बीए के सस्टेनेबिलिटी डायरेक्टर कैरी हैरिस ने सरकार के समर्थन के महत्व और एसएएफ उत्पादन में यूके को सबसे आगे ले जाने की क्षमता पर जोर दिया।
2028 से शुरू होकर, टीसाइड सुविधा के पूर्ण उत्पादन क्षमता तक पहुंचने की उम्मीद है, जिससे सालाना 102 मिलियन लीटर SAF का उत्पादन होता है। इस उत्पादन से हर साल CO2 उत्सर्जन में लगभग 230,000 टन की कमी आने का अनुमान है, जो 2030 तक जेट ईंधन का कम से कम 10% स्थायी रूप से स्रोत करने की ब्रिटेन की रणनीति के अनुरूप है।
यह अनुदान ब्रिटेन सरकार द्वारा नौ SAF परियोजनाओं के लिए बड़े £53 मिलियन (GBP1 = USD1.2436) आवंटन का हिस्सा है, जिसमें एयरलाइंस यूके भी शामिल है। यह कदम एयरलाइंस के लिए आने वाले जनादेश को पूरा करने के लिए ईंधन उत्पादन बढ़ाने के व्यापक प्रयासों का समर्थन करता है। एयरलाइंस यूके के सीईओ टिम एल्डर्सलेड ने वित्त पोषण के इस नवीनतम दौर का समर्थन किया है, जो उत्तर पूर्व क्षेत्र में रोजगार सृजन को प्रोत्साहित करने और यूके में एसएएफ उत्पादन को फिर से आकार देने की इसकी क्षमता को पहचानता है।
ब्रिटिश एयरवेज और नोवा पैंजिया टेक्नोलॉजीज दोनों के प्रवक्ता ने प्रोजेक्ट स्पीडबर्ड के पर्यावरण और अर्थव्यवस्था दोनों पर भविष्य के प्रभाव के बारे में आशावाद व्यक्त किया है। इस फंडिंग के साथ, प्रोजेक्ट स्पीडबर्ड एक अधिक टिकाऊ विमानन उद्योग को प्राप्त करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए तैयार है।
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