मेडागास्कर एयरलाइंस, मेडागास्कर की राष्ट्रीय वाहक, अपनी व्यापक टर्नअराउंड रणनीति के हिस्से के रूप में विश्व बैंक के साथ ऋण पर बातचीत कर रही है, जिसे “फीनिक्स 2030" कहा जाता है। वित्तीय चुनौतियों से जूझ रही एयरलाइन ने अप्रैल 2022 से $25 मिलियन से अधिक का कर्ज जमा किया है। ऋण के विवरण पर वर्तमान में मेडागास्कर के परिवहन और वित्त मंत्रियों के साथ चर्चा की जा रही है, इस महीने एक निर्णय को अंतिम रूप दिए जाने की उम्मीद है।
“फीनिक्स 2030" पहल एयरलाइन के लिए परिचालन पुनर्मूल्यांकन की अवधि के बाद आती है। सीईओ थिएरी डी बल्लेउइल ने वाहक की विशिष्ट परिचालन आवश्यकताओं के लिए उनकी अनुपयुक्तता का हवाला देते हुए एम्ब्रेयर E190-E2 विमान के पट्टों को रद्द कर दिया। यह निर्णय विवेकपूर्ण निवेश विकल्प बनाकर और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर विस्तार करने से पहले घरेलू मार्गों से राजस्व उत्पन्न करने पर ध्यान केंद्रित करके एयरलाइन के वित्त को स्थिर करने की व्यापक रणनीति को दर्शाता है।
प्रत्याशित विश्व बैंक फंडिंग का उद्देश्य तत्काल वित्तीय दायित्वों को पूरा करना है, जैसे कि इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के फाइनेंशियल सेटलमेंट सिस्टम (IATA FSP) को कर्ज चुकाना। इसके अतिरिक्त, फंड को एयरलाइन के फ्लीट और डिजिटल सिस्टम को अपग्रेड करने में निवेश किया जाएगा। प्रारंभ में, सरकार ने विशेष रूप से विमान पट्टों के लिए $20 मिलियन के ऋण पर विचार किया था, लेकिन तब से यह वाहक की वसूली में सहायता के लिए अधिक समग्र दृष्टिकोण की ओर स्थानांतरित हो गया है।
एयरलाइन को अपने परिचालन को बनाए रखने में महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ा है, जिसमें आपूर्तिकर्ता भुगतान के मुद्दे रखरखाव क्षमताओं और भागों की खरीद को प्रभावित करते हैं। हालांकि, लंबी दूरी की उड़ानों को फिर से शुरू करने और “फीनिक्स 2030" योजना के कार्यान्वयन के साथ, मेडागास्कर एयरलाइंस इन बाधाओं को दूर करने और भविष्य के अंतर्राष्ट्रीय सेवा विस्तार की नींव के रूप में अपने घरेलू बाजार के भीतर लाभप्रदता हासिल करने के लिए कदम उठा रही है।
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