एम्स्टर्डम - डच वाहन प्राधिकरण, आरडीडब्ल्यू ने आज पुष्टि की कि ऑटोपायलट ड्राइवर सहायता प्रणालियों के साथ चिंताओं को लेकर संयुक्त राज्य अमेरिका में एक महत्वपूर्ण रिकॉल शुरू होने के बावजूद यूरोप में टेस्ला (NASDAQ:TSLA) वाहनों को वापस बुलाने की उसकी कोई योजना नहीं है। RDW पूरे यूरोप में Tesla वाहनों के लिए सुरक्षा अनुमोदन की देखरेख के लिए जिम्मेदार है।
यूरोप में वापस बुलाने का निर्णय अमेरिकी बाजार की तुलना में यूरोपीय मॉडल में उपलब्ध ऑटोपायलट फ़ंक्शंस में बदलाव से उपजा है। इन अंतरों की निगरानी के लिए RDW टेस्ला के साथ निरंतर संचार में है।
अमेरिका में रिकॉल को नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन के निष्कर्षों द्वारा गति में सेट किया गया था, जिसमें ऑटोपायलट के स्वचालित स्टीयरिंग फ़ंक्शन का उपयोग करते समय ड्राइवरों द्वारा पर्याप्त ध्यान नहीं देने के मुद्दों पर प्रकाश डाला गया था, जिससे दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ गया था।
जबकि टेस्ला वाहनों को स्तर 2 के रूप में वर्गीकृत किया गया है, जो आंशिक ड्राइविंग स्वचालन को दर्शाता है, अमेरिका और यूरोप दोनों में, आरडीडब्ल्यू के प्रवक्ता ने कहा कि स्तर 2 पर अनुमत विशिष्ट सुविधाएँ दोनों क्षेत्रों के बीच भिन्न हैं। यूरोप संयुक्त राष्ट्र के मानकों का पालन करता है, जो अमेरिकी नियमों के विपरीत टेस्ला के संचालन कार्यों के परीक्षण और अनुमोदन को प्रभावित करते हैं।
प्रवक्ता ने यह भी उल्लेख किया कि ड्राइवर की निगरानी कैसे की जाती है और अमेरिका की तुलना में यूरोप में सिस्टम का दुरुपयोग होने पर ड्राइवरों को जारी की जाने वाली चेतावनियों की प्रकृति में विसंगतियां हैं, अमेरिका के रिकॉल के जवाब में, टेस्ला ने एक सॉफ्टवेयर अपडेट के लिए प्रतिबद्ध किया है जो स्टीयरिंग-असिस्ट फ़ंक्शंस के संचालन के दौरान ड्राइवर की व्यस्तता सुनिश्चित करने के लिए अधिक नियंत्रण और अलर्ट पेश करेगा।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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