टेस्ला इंक (NASDAQ: NASDAQ:TSLA) 2025 के मध्य में विनिर्माण शुरू करने की योजना के साथ एक नए मास-मार्केट इलेक्ट्रिक वाहन के उत्पादन पर अपनी जगहें स्थापित कर रहा है, जिसका आंतरिक रूप से “रेडवुड” नाम दिया गया है। परियोजना से परिचित सूत्रों के अनुसार, नए मॉडल के कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर होने की उम्मीद है, जो सीईओ एलोन मस्क के किफायती इलेक्ट्रिक वाहनों और अभिनव, लागत प्रभावी प्लेटफार्मों पर निर्मित सेल्फ-ड्राइविंग रोबोटैक्सिस के दृष्टिकोण के अनुरूप है।
25,000 डॉलर की कीमत वाली एक एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक कार पेश करने की कंपनी की महत्वाकांक्षा टेस्ला को कम खर्चीले गैसोलीन से चलने वाले वाहनों और सस्ती इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती श्रृंखला के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करने के लिए प्रेरित करेगी, जैसे कि चीनी निर्माता BYD (SZ:002594), जो 2023 की अंतिम तिमाही में वैश्विक EV बिक्री में Tesla को पीछे छोड़ दिया।
मस्क, जिन्होंने पहली बार 2020 में $25,000 टेस्ला की संभावना का उल्लेख किया था, को इसे पुनर्जीवित करने से पहले योजना को रोकना पड़ा। वर्तमान में, टेस्ला का सबसे किफायती मॉडल मॉडल 3 सेडान है, जिसकी शुरुआती कीमत संयुक्त राज्य अमेरिका में $38,990 है। पिछले साल, मस्क ने कारों जैसी महंगी वस्तुओं की उपभोक्ता मांग पर उच्च ब्याज दरों के प्रभाव के बारे में चिंता व्यक्त की।
आपूर्तिकर्ताओं को पिछले साल “रेडवुड” मॉडल के लिए “उद्धरण के लिए अनुरोध” प्राप्त हुए, जिसमें टेस्ला ने 10,000 वाहनों की साप्ताहिक उत्पादन मात्रा का अनुमान लगाया था। तीन स्रोतों ने संकेत दिया कि उत्पादन जून 2025 में शुरू होने वाला है, हालांकि विवरण गोपनीय रहेगा, और टेस्ला ने इस मामले पर आधिकारिक रूप से टिप्पणी नहीं की है।
निवेशकों ने टेस्ला की अगली पीढ़ी के कॉम्पैक्ट वाहनों के समय में गहरी दिलचस्पी दिखाई है, खासकर बुधवार को कंपनी की तिमाही परिणाम रिपोर्ट से पहले, जहां 2024 डिलीवरी में 21% की वृद्धि का अनुमान है। यह वृद्धि लगभग तीन साल पहले निर्धारित मस्क के 50% के दीर्घकालिक वार्षिक लक्ष्य से काफी कम है।
मस्क ने पहले दो नए उत्पादों पर काम करने का संकेत दिया है, जिसमें सालाना 5 मिलियन यूनिट की संयुक्त बिक्री तक पहुंचने की क्षमता है। वार्षिक शेयरधारक बैठक में, उन्होंने इन उत्पादों की डिजाइन और निर्माण तकनीकों को उद्योग की किसी भी चीज़ से बेहतर बताया।
एक किफायती रोबोटैक्सी और $25,000 इलेक्ट्रिक कार सहित आने वाले वाहनों से समान वाहन वास्तुकला साझा करने की उम्मीद है, जैसा कि वाल्टर इसाकसन की मस्क की जीवनी में उल्लेख किया गया है, जिसमें सीईओ और अन्य अधिकारियों की अंतर्दृष्टि शामिल है। मस्क ने पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग क्षमता हासिल करने में पिछली चूकों के बावजूद 2024 में एक फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन के साथ एक समर्पित सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी की योजना की घोषणा की थी।
टेस्ला के अधिकारियों ने अपनी अगली पीढ़ी के वाहनों की लागत में आधी कटौती करने की महत्वाकांक्षाओं को रेखांकित किया है, हालांकि उन्होंने इन लॉन्च के लिए एक विशिष्ट समय सीमा प्रदान नहीं की है। कंपनी ने अतीत में देरी और धीमी उत्पादन रैंप-अप का अनुभव किया है, जैसे कि साइबरट्रक के साथ, जिसकी शुरुआती कीमत शुरू में विज्ञापित की तुलना में 50% अधिक थी।
एक सूत्र ने सुझाव दिया कि नए उत्पाद लॉन्च के लिए टेस्ला के आशावादी समयसीमा के इतिहास को देखते हुए, नए मॉडलों का वॉल्यूम उत्पादन 2026 में शुरू होने की अधिक संभावना है। मस्क ने उल्लेख किया कि सस्ती मॉडल का उत्पादन शुरू में टेस्ला के टेक्सास कारखाने में किया जाएगा।
बैटरी की लागत और उच्च गुणवत्ता वाले, सस्ते वाहनों के उत्पादन में अंतर्निहित कठिनाइयों के कारण इन सस्ते ईवी से होने वाली लाभप्रदता एक चुनौती बन जाती है। लागत प्रभावी निर्माण की खोज में, टेस्ला ने होंडा सिविक (NYSE: HMC) का अध्ययन किया है, जो अमेरिका में $23,950 की शुरुआती कीमत वाला वाहन है, ताकि यह पता चल सके कि अधिक किफायती कारों का उत्पादन कैसे किया जाए।
अगली पीढ़ी का टेस्ला आर्किटेक्चर, जिसे आंतरिक रूप से “NV9X” के रूप में जाना जाता है, में दो या दो से अधिक मॉडल शामिल करने के लिए तैयार हैं। शंघाई, फ्रेमोंट, कैलिफोर्निया और बर्लिन के पास अपने मौजूदा कारखानों के अलावा, टेस्ला ने कम खर्चीली इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन करने के लिए भारत में एक कारखाना स्थापित करने में रुचि दिखाई है।
इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स
जैसा कि टेस्ला इंक “रेडवुड” इलेक्ट्रिक वाहन के साथ बड़े पैमाने पर बाजार में अपनी अगली बड़ी छलांग लगाने के लिए तैयार है, निवेशक और उत्साही लोग कंपनी के वित्तीय स्वास्थ्य और बाजार के प्रदर्शन की बारीकी से निगरानी कर रहे हैं। InvestingPro की कुछ प्रमुख जानकारियां यहां दी गई हैं, जो Tesla की वर्तमान स्थिति पर प्रकाश डालती हैं:
InvestingPro डेटा से पता चलता है कि टेस्ला का बाजार पूंजीकरण 664.84 बिलियन डॉलर का मजबूत है। कंपनी का P/E अनुपात 61.38 है, जो एक उच्च आय गुणक को दर्शाता है, जो बताता है कि निवेशकों को भविष्य के विकास के लिए उच्च उम्मीदें हैं। Q1 2023 तक पिछले बारह महीनों में 28.13% की वृद्धि के साथ राजस्व वृद्धि प्रभावशाली रही है।
एक InvestingPro टिप ध्यान देने योग्य है कि टेस्ला अपनी बैलेंस शीट पर कर्ज से ज्यादा नकदी रखती है, जो वित्तीय स्थिरता का एक मजबूत संकेतक है। इसके अतिरिक्त, 11 विश्लेषकों ने आगामी अवधि के लिए अपनी कमाई को ऊपर की ओर संशोधित किया है, जो टेस्ला के प्रदर्शन की संभावनाओं में विश्वास का संकेत देता है।
जो लोग अपने विश्लेषण को गहरा करना चाहते हैं, उनके लिए InvestingPro अतिरिक्त जानकारी और मैट्रिक्स प्रदान करता है। वर्तमान में, टेस्ला के लिए 17 और InvestingPro टिप्स हैं, जिन्हें सब्सक्रिप्शन के साथ एक्सेस किया जा सकता है। अब इस निवेश पर विचार करने का एक शानदार समय है, क्योंकि InvestingPro सदस्यताएं 50% तक की छूट के साथ एक विशेष नए साल की बिक्री पर हैं। 2-वर्षीय InvestingPro+ सदस्यता पर अतिरिक्त 10% की छूट पाने के लिए कूपन कोड “SFY24" का उपयोग करें, या 1-वर्षीय InvestingPro+ सदस्यता पर अतिरिक्त 10% की छूट प्राप्त करने के लिए “SFY241" का उपयोग करें।
ये डेटा बिंदु और विशेषज्ञ विश्लेषण निवेशकों को सूचित निर्णय लेने में मदद कर सकते हैं क्योंकि टेस्ला प्रतिस्पर्धी ईवी बाजार को नेविगेट करना जारी रखता है और व्यापक दर्शकों के लिए किफायती इलेक्ट्रिक वाहनों को लाने का प्रयास करता है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।