यूरोप में नवीकरणीय ऊर्जा का सबसे बड़ा उत्पादक और नॉर्वेजियन राज्य के स्वामित्व वाली यूटिलिटी स्टेटक्राफ्ट, अपने नए सीईओ, बिरगिट रिंगस्टैड वर्टडल के नेतृत्व में वैश्विक विकास के लिए तैयार है। वर्टडल, जो वर्तमान में कंपनी के नॉर्डिक ऑपरेशंस के प्रमुख हैं, 1 अप्रैल को अपनी नई भूमिका में कदम रखेंगे, जो पिछले साल के अंत तक 388 बिलियन नॉर्वेजियन क्राउन ($36 बिलियन) मूल्य की कंपनी के शीर्ष पर होगी।
वर्टडल की नियुक्ति ऐसे समय में हुई है जब स्टेटक्राफ्ट रिकॉर्ड ऊंचाई की अवधि के बाद ऊर्जा मुनाफे में गिरावट का सामना कर रहा है और आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों और जलवायु परिवर्तन पहलों के लिए राजनीतिक प्रतिरोध जैसी चुनौतियों का सामना कर रहा है।
इन बाधाओं के बावजूद, वर्टडल नॉर्वे और विश्व स्तर पर अधिक नवीकरणीय ऊर्जा की आवश्यकता बताते हुए, अधिक जलविद्युत, पवन और सौर ऊर्जा विकसित करने की स्टेटक्राफ्ट की रणनीति को जारी रखने के लिए प्रतिबद्ध है।
स्टेटक्राफ्ट का लक्ष्य 2025 तक 2.5-3 गीगावाट नई क्षमता विकसित करना है, जिसमें बैटरी स्टोरेज भी शामिल है, जिसका लक्ष्य 2030 तक 4 गीगावाट तक बढ़ने का लक्ष्य है। 2023 के अंत में कंपनी के पावर प्लांट पोर्टफोलियो में 20.7 गीगावाट की क्षमता थी, जिसमें 13.3 गीगावाट नॉर्वे में स्थित था।
वर्टडल क्रिश्चियन रनिंग-टोएनेसेन का स्थान लेंगे, जिन्होंने अपने 14 साल के कार्यकाल में स्टेटक्राफ्ट के अंतर्राष्ट्रीय विस्तार का नेतृत्व किया, जिससे कंपनी की पहुंच भारत और दक्षिण अमेरिका तक बढ़ गई, जिसमें ब्राजील, चिली और पेरू मुख्य बाजार बन गए।
Rynning-Toennesen के कार्यकाल में 2020 में 117.7 मिलियन पाउंड ($149.41 मिलियन) के लिए ब्रिटेन स्थित सोलरसेंचुरी जैसे उल्लेखनीय अधिग्रहण शामिल थे, जिसने स्टेटक्राफ्ट की सौर विकास क्षमताओं को काफी मजबूत किया।
स्टेटक्राफ्ट का अंतर्राष्ट्रीय फोकस जारी रहने की संभावना है, दुनिया भर में इसकी 400 परियोजनाओं में से अधिकांश नॉर्वे के बाहर स्थित हैं। लाभप्रदता बढ़ाने, सौर ऊर्जा लागत में कमी और पवन ऊर्जा लागत में प्रत्याशित कटौती का लाभ उठाने के लिए बड़े पैमाने पर निर्माण पर जोर दिया जाएगा। ब्राज़ील और भारत को उनकी बढ़ती आबादी, अर्थव्यवस्था और नवीकरणीय उद्योग आपूर्ति श्रृंखलाओं के कारण प्रमुख बाजारों के रूप में उजागर किया गया है।
नॉर्वे में, स्टेटक्राफ्ट की भावी संरचना के बारे में राजनीतिक चर्चा चल रही है। विपक्षी कंज़र्वेटिव्स के निकोलाई एस्ट्रुप सहित कुछ राजनेता, घरेलू जलविद्युत को कंपनी के अन्य व्यवसायों से अलग करने का प्रस्ताव करते हैं, जिससे संभावित रूप से गैर-जलविद्युत खंडों की सार्वजनिक सूची बनाई जा सकती है।
फिर भी, नॉर्वे का उद्योग मंत्रालय, जिसका प्रतिनिधित्व उप अर्थव्यवस्था मंत्री टोर ओ सैंडविक करते हैं, इस विचार का विरोध करता है, घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय विकास दोनों के वित्तपोषण के लिए नॉर्वेजियन जलविद्युत से रिटर्न के महत्व पर जोर देता है।
यह बहस तब आती है जब स्टेटक्राफ्ट की अंतर्राष्ट्रीय महत्वाकांक्षाएं बढ़ने के लिए तैयार हैं, कंपनी की रणनीति वैश्विक ऊर्जा संक्रमण और पेरिस जलवायु समझौते के लक्ष्यों में योगदान करने पर दृढ़ता से केंद्रित है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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