केप कैनावेरल, फ़्लोरिडा - मिशन के कंप्यूटर सिस्टम द्वारा स्वचालित रूप से रुकने के कारण बोइंग के स्टारलाइनर अंतरिक्ष यान की अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) के लिए पहली क्रू परीक्षण उड़ान को इसके निर्धारित लॉन्च से कुछ समय पहले ही स्थगित कर दिया गया था। लॉन्च शुरू में आज के लिए निर्धारित किया गया था, लेकिन उलटी गिनती को कुछ ही मिनटों के लिए रोक दिया गया था, जिससे बहुप्रतीक्षित मिशन के लिए एक और देरी हुई, जिसने पहले ही कई असफलताओं का सामना किया है।
अगली उपलब्ध लॉन्च विंडो रविवार को स्थानीय समयानुसार दोपहर में है, जिसके बाद 5 जून और 6 जून को अवसर मिलेंगे। बोइंग के उपाध्यक्ष मार्क नप्पी ने अगले लॉन्च अवसर के लिए लक्ष्य बनाने के लिए टीम की तत्परता व्यक्त की। नासा के कमर्शियल क्रू प्रोग्राम के मैनेजर स्टीव स्टिच ने निराशा को स्वीकार किया लेकिन याद दिलाया कि इस तरह की देरी स्पेसफ्लाइट का हिस्सा है।
आज के स्थगन का कारण बनने वाली समस्या एटलस वी रॉकेट के लॉन्चपैड पर मौजूद कंप्यूटरों से जुड़ी थी, जो अंतिम लॉन्च अनुक्रम के समन्वय के लिए जिम्मेदार हैं। हालांकि, अधिकारियों द्वारा स्टारलाइनर कैप्सूल को अच्छी स्थिति में बताया गया था। यूनाइटेड लॉन्च अलायंस (ULA) के सीईओ टोरी ब्रूनो ने संकेत दिया कि समस्या एक हार्डवेयर समस्या हो सकती है या स्वचालित सिस्टम को नियंत्रित करने वाले कंप्यूटरों के बीच नेटवर्क संचार गड़बड़ हो सकती है। तकनीशियन समस्या का निदान करने के लिए काम कर रहे हैं, जिसके कारण आज रात की शुरुआत में एक नई लॉन्च टाइमलाइन सेट की जा सकती है।
चालक दल की यात्रा बोइंग के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि यह नासा के व्यवसाय के एक बड़े हिस्से पर कब्जा करना चाहता है, जो वर्तमान में स्पेसएक्स के प्रभुत्व में है। उला द्वारा प्रदान किए गए एटलस वी रॉकेट के ऊपर स्थित स्टारलाइनर — बोइंग और लॉकहीड मार्टिन के बीच एक संयुक्त उपक्रम — नासा के कैनेडी स्पेस सेंटर से लिफ्टऑफ़ के लिए तैयार था।
नासा के अंतरिक्ष यात्री बैरी “बुच” विल्मोर और सुनीता “सुनी” विलियम्स प्रक्षेपण रद्द होने से पहले घंटों तक अंतरिक्ष यान पर सवार थे। उन्हें कैप्सूल से सुरक्षित रूप से हटा दिया गया और एक और प्रयास का इंतजार करने के लिए क्वारंटाइन में लौट आए। यह देरी 6 मई को एक दोषपूर्ण दबाव वाल्व के कारण पिछली उलटी गिनती रुकने के बाद हुई थी, जिसमें स्टारलाइनर पर ही इंजीनियरिंग समस्याओं के कारण और देरी हुई, जिसे तब से हल कर लिया गया है।
बोइंग पर स्टारलाइनर कार्यक्रम के साथ सफल होने का दबाव है, जो निर्धारित समय से कई साल पीछे है और इसकी लागत में 1.5 बिलियन डॉलर से अधिक का इजाफा हुआ है। इस बीच, स्पेसएक्स ने खुद को आईएसएस के लिए अंतरिक्ष यात्रियों के विश्वसनीय ट्रांसपोर्टर के रूप में स्थापित किया है। नासा स्टारलाइनर को अपने बेड़े के लिए एक महत्वपूर्ण अतिरिक्त के रूप में देखता है, जो आर्टेमिस कार्यक्रम के तहत स्टेशन, चंद्रमा और संभावित मंगल पर मिशनों का समर्थन करने में सक्षम है।
एक बार लॉन्च होने के बाद, स्टारलाइनर के 24 घंटे की यात्रा के बाद आईएसएस के साथ डॉक करने की उम्मीद है। अंतरिक्ष यात्री यूएस डेजर्ट साउथवेस्ट में एक पैराशूट और एयरबैग-असिस्टेड लैंडिंग के माध्यम से पृथ्वी पर लौटने से पहले अंतरिक्ष स्टेशन पर लगभग एक सप्ताह बिताने के लिए तैयार हैं, जो चालक दल के नासा मिशनों के लिए पहला होगा।
स्टारलाइनर के लिए नासा के साथ बोइंग का अनुबंध, जिसका मूल्य 2014 में 4.2 बिलियन डॉलर था, तब से बढ़कर लगभग 4.5 बिलियन डॉलर हो गया है। कंपनी, जो अपने वाणिज्यिक हवाई जहाज निर्माण कार्यों में चुनौतियों का सामना कर रही है, एयरोस्पेस उद्योग में अपनी स्थिति को मजबूत करने के लिए एक सफल परीक्षण उड़ान के लिए उत्सुक है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।