ऑटोमोटिव दिग्गज स्टेलंटिस ने वर्ष 2030 तक अपनी इतालवी विनिर्माण सुविधाओं को पूरी क्षमता से संचालित करने की अपनी प्रत्याशा की घोषणा की है। इस प्रक्षेपण को हाइब्रिड सहित नए वाहन मॉडल पेश करने का समर्थन प्राप्त है, जिससे उत्पादन स्तर में तेजी आने की उम्मीद है। इटली में कंपनी के उत्पादन में कमी और कम लागत वाले देशों में कुछ मॉडल प्रस्तुतियों के स्थानांतरण के संबंध में इतालवी सरकार के साथ हालिया विवादों के बाद, मुख्य कार्यकारी कार्लोस तवारेस ने मंगलवार को इस दृष्टिकोण की पुष्टि की।
तवारेस ने अगले दशक की शुरुआत तक और कुछ मामलों में, उसके बाद भी कंपनी की उत्पादन रणनीतियों के बारे में श्रमिक संघों को आश्वासन दिया। इन आश्वासनों के बावजूद, उन्होंने इटली में उच्च ऊर्जा लागतों पर चिंता व्यक्त की, उन्हें “पूरी तरह से अप्रतिस्पर्धी” के रूप में लेबल किया और कहा कि अन्य देशों की तुलना में वे दोगुने से अधिक हैं जो उन्हें होना चाहिए।
स्टेलंटिस, जो इटली का प्राथमिक वाहन निर्माता है और देश में लगभग 43,000 लोगों को रोजगार देता है, ने मार्च में यूनियनों के साथ स्वैच्छिक अतिरेक समझौतों के बाद कर्मचारियों की संख्या में कमी की संभावना का संकेत दिया है। Fiat 500 और Jeep Compass SUV के हाइब्रिड संस्करणों को अपने लाइनअप में जोड़ने की योजना के साथ इटली में कंपनी के उत्पादन में उल्लेखनीय वृद्धि देखी जा सकती है। यह कदम इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में सामान्य मंदी के बीच आया है।
रोम सरकार के साथ कंपनी की चर्चाओं का उद्देश्य 2020 के अंत तक इटली में समूह के उत्पादन को एक मिलियन वाहनों तक बढ़ाना है, जो पिछले वर्ष के लगभग 750,000 से अधिक है। तवारेस ने इस उत्पादन मील के पत्थर तक पहुंचने के लिए सरकार के साथ साझा लक्ष्य पर जोर दिया लेकिन इसे हासिल करने के लिए “दस लाख ग्राहकों” को सुरक्षित करने की आवश्यकता पर प्रकाश डाला।
संबंधित समाचार में, एसीसी, स्टेलैन्स और मर्सिडीज द्वारा समर्थित एक बैटरी संयुक्त उद्यम, ने मंगलवार को घोषणा की कि उसने जर्मनी और इटली में कारखानों पर निर्माण को अस्थायी रूप से रोक दिया है। यह निर्णय तब आता है जब कंपनी इलेक्ट्रिक वाहनों की घटती मांग के बीच अधिक लागत प्रभावी बैटरी पर ध्यान केंद्रित करती है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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