एक इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप, फ़िस्कर इंक ने सोमवार को दिवालियापन से सुरक्षा के लिए अर्जी दी है, जिसमें धन उगाहने की कठिनाइयों, धीमी बिक्री और आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों सहित कई चुनौतियों का सामना किया है।
कंपनी अपनी फ्लैगशिप ओशन इलेक्ट्रिक एसयूवी की कमजोर मांग से जूझ रही है, जिससे नौकरी में कटौती हुई है और नकदी बचाने के लिए निवेश रुक गया है। बिक्री को बढ़ावा देने और एक प्रमुख वाहन निर्माता से निवेश सुरक्षित करने के लिए डीलरशिप के साथ साझेदारी करने के प्रयास असफल रहे।
व्यापक यूएस ईवी स्टार्टअप परिदृश्य में, कंपनियां उच्च उधार लागत के कारण मांग में गिरावट से निपटने के लिए कई उपाय कर रही हैं। रिवियन ऑटोमोटिव इंक ने लागत में कमी और दक्षता के लिए इस साल अपनी असेंबली लाइन को अस्थायी रूप से बंद कर दिया है, जिसका लक्ष्य अपने R1S SUV और R1T पिकअप ट्रकों के साथ लाभप्रदता हासिल करना है। कंपनी ने दूसरी पीढ़ी के वाहनों को पेश किया है जिसमें नई ड्राइव यूनिट, अपग्रेडेड सॉफ्टवेयर और कम पुर्जे हैं।
फरवरी में, रिवियन ने अपने मौजूदा मॉडलों के लिए कम दूरी के विकल्प जारी किए और आपूर्ति अनुबंधों पर फिर से बातचीत करके और घर में कुछ घटकों का निर्माण करके कैश बर्न को कम करने के लिए काम कर रहा है।
स्टार्टअप का नकद भंडार पहली तिमाही में $5.98 बिलियन था, जो पिछली तिमाही में $7.86 बिलियन से कम था। रिवियन ने 2026 की पहली छमाही के लिए अपने अमेरिकी कारखाने में उत्पादन शुरू करने का लक्ष्य रखते हुए अपनी छोटी, कम खर्चीली R2 SUVs और R3 क्रॉसओवर का उत्पादन करने की योजना बनाई है।
ल्यूसिड ग्रुप इंक ने लगातार छह तिमाहियों की लापता राजस्व उम्मीदों के बाद संयुक्त राज्य अमेरिका में कर्मचारियों की संख्या में 6% की कमी की घोषणा की है। कंपनी ने अपने ल्यूसिड एयर प्योर मॉडल की कीमत कम कर दी है और फ्री मेंटेनेंस और चार्जिंग अलाउंस जैसे इंसेंटिव दे रही है।
ल्यूसिड ने नवंबर में अपनी ग्रेविटी एसयूवी का खुलासा किया, जिसका उत्पादन इस साल के अंत में शुरू होने की उम्मीद है, और 2026 के अंत में एक अधिक किफायती मध्यम आकार की कार लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है, जिसका लक्ष्य $50,000 मूल्य बिंदु है। पहली तिमाही के अंत में ल्यूसिड का कैश बैलेंस 2.17 बिलियन डॉलर था, जो पिछले साल के अंत में 1.37 बिलियन डॉलर था।
अगस्त में बैटरी-इलेक्ट्रिक ट्रकों में आग लगने की घटनाओं के बाद निकोला कॉर्पोरेशन अपना ध्यान हाइड्रोजन से चलने वाले बड़े रिग्स पर केंद्रित कर रहा है। कंपनी 2024 के लिए 170 मिलियन डॉलर तक के ट्रक राजस्व का लक्ष्य बना रही है, जिसका लक्ष्य इस साल 450 यूनिट बेचने का है, जिसमें इसके हाइड्रोजन ईंधन सेल इलेक्ट्रिक ट्रक भी शामिल हैं। पहली तिमाही के अंत में निकोला के नकद और नकद समकक्ष $345.6 मिलियन बताए गए, जो दिसंबर में $464.7 मिलियन से घटकर दिखाई देते हैं।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।