होंडा मोटर कंपनी (NYSE:HMC) ने 2025 तक थाईलैंड में अपने अयुत्या कारखाने में वाहन उत्पादन को समाप्त करने के अपने निर्णय की घोषणा की। जापानी ऑटोमोटिव दिग्गज ने अपने नए प्राचिनबुरी संयंत्र में अपने विनिर्माण कार्यों को केंद्रीकृत करने की योजना का खुलासा किया, जिसने 2016 में अपने दरवाजे खोले। 1996 से चालू अयुत्या सुविधा, अगले साल वाहन उत्पादन समाप्त होने के बाद कार के पुर्जों के उत्पादन पर अपना ध्यान केंद्रित करेगी।
यह रणनीतिक कदम तब उठाया गया है जब होंडा थाई बाजार में चीनी वाहन निर्माताओं से बढ़ती प्रतिस्पर्धा से जूझ रहा है, जहां इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग बढ़ रही है। कंपनी ने उत्पादन में उल्लेखनीय गिरावट का अनुभव किया है, जो 2019 में 228,000 वाहनों से बढ़कर 2023 तक पिछले चार वर्षों में सालाना 150,000 से कम हो गई है। इसी अवधि के दौरान थाईलैंड में बिक्री के आंकड़े भी हर साल 100,000 यूनिट से कम हो गए हैं।
होंडा के प्रवक्ता ने कहा कि समेकन का उद्देश्य थाईलैंड में उत्पादन और बिक्री की मात्रा के बीच विसंगति को दूर करना है। चुनौतियों के बावजूद, होंडा सक्रिय रूप से थाईलैंड से इंडोनेशिया और फिलीपींस सहित अन्य दक्षिण पूर्व एशियाई देशों में वाहनों का निर्यात कर रहा है।
वर्तमान में, Honda की थाईलैंड में नए निवेश की कोई योजना नहीं है। निसान मोटर कंपनी के साथ, इस क्षेत्र में ऑटोमोटिव परिदृश्य में चीनी ब्रांडों की गतिविधियों में वृद्धि देखी जा रही है। (OTC:NSANY) और होंडा कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना कर रहे हैं। ये ब्रांड आकर्षक कीमत वाले इलेक्ट्रिक वाहनों और उन्नत सॉफ़्टवेयर सुविधाओं से भरे प्लग-इन हाइब्रिड के साथ बाजार पर कब्जा कर रहे हैं।
प्रतिस्पर्धी माहौल को रेखांकित करते हुए हाल ही में हुए एक विकास में, चीन की BYD Co Ltd (SZ:002594) ने पिछले सप्ताह थाईलैंड में बैटरी से चलने वाले वाहनों के लिए एक नई सुविधा का उद्घाटन किया। यह थाई बाजार में उपस्थिति स्थापित करने वाले चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं द्वारा 1.44 बिलियन डॉलर से अधिक के निवेश का हिस्सा है।
थाईलैंड में अपने परिचालन को कारगर बनाने का होंडा का निर्णय तेजी से बदलते बाजार की गतिशीलता और उपभोक्ता वरीयताओं के अनुकूल होने की व्यापक उद्योग प्रवृत्ति को दर्शाता है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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