कंपनी द्वारा जांच प्रोटोकॉल का उल्लंघन करने के बाद बोइंग के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, डेव कैलहौन ने नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) से माफी मांगी है। इस घटना में 737 मैक्स विमान के साथ मध्य हवाई समस्या के बारे में गैर-सार्वजनिक जानकारी का खुलासा शामिल था।
एनटीएसबी चेयर जेनिफर होमेंडी ने पुष्टि की कि 27 जून को बोइंग की एजेंसी की सार्वजनिक आलोचना के बाद कैलहौन उनके पास पहुंचे। अपनी चर्चा के दौरान, कैलहौन ने निरीक्षण के लिए खेद व्यक्त किया और उसे आश्वासन दिया कि बोइंग अपने कर्मचारियों के बीच NTSB के नियमों का पालन करने के महत्व को सुदृढ़ करेगा।
होमेंडी के अनुसार, सीईओ ने जांच प्रक्रिया के लिए बोइंग की प्रतिबद्धता पर जोर दिया और उल्लेख किया कि कंपनी भविष्य में होने वाले उल्लंघनों को रोकने के लिए अपने कर्मचारियों के साथ दिशानिर्देशों की सक्रिय रूप से समीक्षा कर रही है। होमेंडी ने कैलहौन के साथ आदान-प्रदान को एक सकारात्मक कदम बताया, यह देखते हुए कि यह “बहुत अच्छी बातचीत” थी।
NTSB की फटकार बोइंग द्वारा 737 मैक्स पैनल की घटना के बारे में विवरण साझा करने के बाद आई, जो चल रही जांच के दौरान सार्वजनिक रिलीज के लिए नहीं थी। 737 MAX दो घातक दुर्घटनाओं के बाद गहन जांच के दायरे में है, जिसके कारण मार्च 2019 में दुनिया भर में बेड़े की ग्राउंडिंग हुई। तब से, बोइंग नियामकों के साथ मिलकर काम कर रहा है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि विमान सुरक्षा मानकों को पूरा करता है।
बोइंग ने कैलहौन और होमेंडी के बीच बातचीत की बारीकियों पर सार्वजनिक रूप से टिप्पणी नहीं की है। कंपनी का NTSB के खोजी नियमों का पालन महत्वपूर्ण है क्योंकि यह नियामकों, ग्राहकों और उड़ती जनता के साथ विश्वास को फिर से बनाने का प्रयास करती है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।