2024 की दूसरी तिमाही में, गिब्सन एनर्जी (टिकर प्रदान नहीं किया गया) ने ठोस वित्तीय प्रदर्शन और रणनीतिक विकास पहलों का प्रदर्शन किया। राष्ट्रपति और सीईओ स्टीव स्पॉल्डिंग ने कंपनी के वाणिज्यिक विकास पर प्रकाश डाला, जिसमें गेटवे टर्मिनल पर दीर्घकालिक अनुबंध का विस्तार और कैक्टस II कनेक्शन को मंजूरी देना शामिल है।
कैक्टस II कनेक्शन, जो Q3 2025 तक सेवा में होने की उम्मीद है, ग्राहकों को एक दिन में लगभग 700,000 बैरल तक वृद्धिशील पर्मियन आपूर्ति प्रदान करेगा।
गिब्सन एनर्जी ने 2024 के उत्तरार्ध के दौरान विकास पूंजी में लगभग $150 मिलियन का निवेश करने की योजना बनाई है, जो मुख्य रूप से कनाडाई अवसंरचना परिसंपत्तियों के लिए निर्देशित है। कंपनी को स्थिरता और विविधता के प्रति अपनी प्रतिबद्धता के लिए भी मान्यता मिली।
मुख्य टेकअवे
- गिब्सन एनर्जी ने Q2 2024 के लिए $159 मिलियन के समायोजित EBITDA और $101 मिलियन के वितरण योग्य नकदी प्रवाह की सूचना दी। - इन्फ्रास्ट्रक्चर सेगमेंट का समायोजित EBITDA $153 मिलियन था, जिसका मुख्य कारण गेटवे टर्मिनल जोड़ था। - मार्केटिंग सेगमेंट का समायोजित EBITDA लगभग $20 मिलियन था, जो पूर्व मार्गदर्शन के अनुरूप था। - गिब्सन एनर्जी ने 2024 की दूसरी छमाही में विकास पूंजी में $150 मिलियन तैनात करने की योजना बनाई है 4, कनाडाई बुनियादी ढांचे पर ध्यान केंद्रित करना। - कैक्टस II कनेक्शन स्वीकृत है और Q3 2025 तक चालू होने की उम्मीद है। - कंपनी को इनमें से एक के रूप में मान्यता दी गई थी अलबर्टा के शीर्ष 80 नियोक्ता और कनाडा के सर्वश्रेष्ठ विविधता नियोक्ताओं में से एक।
कंपनी आउटलुक
- 3.5x पर लीवरेज और 63% के पेआउट अनुपात के साथ वित्तीय शासी सिद्धांत स्थिर बने हुए हैं। - मार्केटिंग व्यवसाय का माहौल Q3 में समान रहने का अनुमान है। - $80 मिलियन से $120 मिलियन की अपेक्षित पीढ़ी के साथ दीर्घकालिक विपणन दृष्टिकोण अपरिवर्तित रहता है।
बेयरिश हाइलाइट्स
- कीमतों के कमजोर होने, इन्वेंट्री स्तर को प्रभावित करने के कारण Q3 में कुछ टैंक रोल हुए।
बुलिश हाइलाइट्स
- गेटवे टर्मिनल पर लंबी अवधि के अनुबंध समाप्ति से दो साल पहले बढ़ाए गए थे, जो उद्योग में एक असामान्य कदम था। - दक्षिण टेक्सास टर्मिनल से अतिरिक्त विंडो जोड़कर और नए ग्राहकों को सुरक्षित करके EBITDA बढ़ने की उम्मीद है।
याद आती है
- वेस्ट टू एनर्जी फीड स्टडी पर कोई अपडेट नहीं दिया गया, क्योंकि यह अभी शुरुआती चरण में है।
प्रश्नोत्तर हाइलाइट्स
- गिब्सन एनर्जी हार्डिस्टी में अपने मौजूदा रेल जोखिम से संतुष्ट है और केवल अतिरिक्त रेल सुविधाओं पर विचार करेगी यदि वे आर्थिक रूप से व्यवहार्य हों और शेयरधारक मूल्य स्पष्ट हो। - लंबी अवधि के अनुबंधित परिसंपत्तियों पर कंपनी के फोकस के बाहर पेआउट अनुपात बढ़ाने या परियोजनाओं को आगे बढ़ाने की कोई योजना नहीं है। - टर्मिनल पर गहन परियोजना इंजीनियरिंग चरण में है और इसका उद्देश्य वीएलसीसी लोडिंग क्षमता को बढ़ाना है, जिससे अतिरिक्त आय उत्पन्न हो सकती है।
गिब्सन एनर्जी की अपने वित्तीय सिद्धांतों और रणनीतिक विकास पहलों, जैसे कि कैक्टस II कनेक्शन और टर्मिनल पर गहन परियोजना के प्रति प्रतिबद्धता, दीर्घकालिक स्थिरता और विस्तार पर इसके फोकस को रेखांकित करती है। लंबी अवधि के अनुबंधों का विस्तार और स्थिरता और विविधता के लिए मान्यता बाजार में कंपनी की प्रतिष्ठा को और बढ़ाती है।
इन्वेंट्री स्तरों में कुछ चुनौतियों के बावजूद, मार्केटिंग व्यवसाय के लिए दृष्टिकोण स्थिर रहता है, और कंपनी ऐसे अवसरों का पता लगाना जारी रखती है जो उसके मूल फोकस और शेयरधारक हितों के अनुरूप हों।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।