हाइब्रिड वाहनों की मजबूत मांग की बदौलत टोयोटा मोटर कॉर्प के अप्रैल-जून तिमाही के लिए परिचालन लाभ में 20% की वृद्धि दर्ज करने की उम्मीद है, जो 1.3 ट्रिलियन येन (8.50 बिलियन डॉलर) तक पहुंच जाएगी। यह पूर्वानुमान, छह विश्लेषकों की औसत भविष्यवाणी के आधार पर, जुलाई-सितंबर 2022 की अवधि के बाद से कंपनी की सबसे कमजोर लाभ वृद्धि को चिह्नित करेगा।
इसके बावजूद, दुनिया के सबसे ज्यादा बिकने वाले वाहन निर्माता ने पिछले वर्ष की तुलना में अप्रैल-जून में अपनी वैश्विक बिक्री में 2% की गिरावट देखी है, अमेरिका और यूरोप में मजबूत प्रदर्शन के साथ जापान और चीन में गिरावट की भरपाई करने में असमर्थ है।
इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) की मांग में वैश्विक मंदी के बीच प्रत्याशित लाभ वृद्धि हुई है, जिसने Toyota के लाभ के लिए भूमिका निभाई है क्योंकि यह अधिक हाइब्रिड बेचती है जो आम तौर पर नियमित गैसोलीन कारों की तुलना में अधिक मार्जिन प्रदान करते हैं। साल की पहली छमाही में टोयोटा की वैश्विक बिक्री में हाइब्रिड का हिस्सा 39% था, जिसका अनुवाद 1.9 मिलियन वाहनों में हुआ, जिसमें इसके लक्जरी लेक्सस ब्रांड के वाहन भी शामिल थे।
बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहनों पर अमेरिका में हाइब्रिड बिक्री को प्राथमिकता देने की टोयोटा की रणनीति ईवी पर अमेरिकी सरकार की नीति में संभावित बदलावों के खिलाफ एक बफर भी प्रदान कर सकती है, खासकर पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के बयान के साथ कि अगर वह चुनाव जीतते हैं तो सरकारी ईवी जनादेश को समाप्त करने के बारे में पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के बयान के साथ।
इस साल टोयोटा के शेयरों में 13% की वृद्धि के बावजूद, मार्च के अंत में शेयर ने अपने चरम से 25% की गिरावट का अनुभव किया है। हालांकि, डॉलर के संदर्भ में, शेयर 6% ऊपर हैं, जो इसी अवधि में टेस्ला की 10% गिरावट से बेहतर है।
Toyota Group की कंपनियों और खुद ऑटोमेकर में सर्टिफिकेशन अनियमितताओं के कारण Toyota के चेयरमैन Akio Toyoda दबाव में हैं। बोर्ड निदेशक के रूप में उनका फिर से चुनाव जोखिम में पड़ सकता है यदि शेयरधारक समर्थन, जो 2023 में 85% से इस साल घटकर 72% हो गया, में गिरावट जारी रहती है।
जबकि टोयोटा हाइब्रिड बिक्री में आगे है, यह अभी भी ईवी बाजार में टेस्ला और अन्य यूरोपीय और चीनी वाहन निर्माताओं जैसे प्रतिस्पर्धियों से पीछे है, ईवी साल की पहली छमाही में अपनी वैश्विक बिक्री का केवल 1.5% हिस्सा बनाते हैं। चीन में, 2024 के पहले छह महीनों में टोयोटा की बिक्री 11% घटकर 785,000 वाहनों पर आ गई, जबकि इसी अवधि के दौरान अमेरिका में बिक्री 14% बढ़कर 1.2 मिलियन वाहन हो गई।
ऑटोमेकर का वित्तीय प्रदर्शन मजबूत रहा है, लेकिन इसने पूरे साल के लाभ में 20% की गिरावट का अनुमान लगाया है, जिसके कारण इसकी रणनीति और आपूर्तिकर्ताओं में महत्वपूर्ण निवेश में अपेक्षित गिरावट आई है। गुरुवार को रिलीज़ होने पर टोयोटा के वित्तीय परिणामों पर कड़ी नजर रखी जाएगी, क्योंकि वे कंपनी के प्रदर्शन और चुनौतीपूर्ण वैश्विक बाजार को नेविगेट करने की क्षमता के बारे में जानकारी प्रदान करेंगे।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।