XPeng Inc. (NYSE:XPEV), एक प्रमुख चीनी इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्माता, ने अपने तीसरी तिमाही के राजस्व को बाजार की उम्मीदों से कम करने का अनुमान लगाया है। कंपनी ने कम पूर्वानुमान को तीव्र प्रतिस्पर्धा और अपने पुराने, अधिक महंगे ईवी मॉडल की मांग में कमी के लिए जिम्मेदार ठहराया। इन चुनौतियों के बावजूद, XPeng ने तीसरी तिमाही में 41,000 से 45,000 वाहनों की डिलीवरी का अनुमान लगाया है, जो पिछले साल इसी अवधि में वितरित 40,008 इकाइयों से थोड़ा अधिक है।
आज प्रीमार्केट ट्रेडिंग में, दूसरी तिमाही के लिए सकल मार्जिन में 1.1 प्रतिशत अंक सुधार के 14% की घोषणा के बाद XPeng के यूएस-सूचीबद्ध शेयरों में लगभग 2% की वृद्धि देखी गई। यह मार्जिन वृद्धि आंशिक रूप से तकनीकी प्रगति और वोक्सवैगन समूह (ETR:VOWG_P) के साथ कंपनी की साझेदारी से उत्पन्न आय के कारण है।
BYD (SZ:002594), Nio (NYSE: NIO), और टेस्ला (NASDAQ: NASDAQ:TSLA) जैसे घरेलू प्रतिद्वंद्वियों के साथ अधिक प्रभावी ढंग से प्रतिस्पर्धा करने के लिए, XPeng अपने EV लाइनअप के ओवरहाल की योजना बना रहा है। अगले तीन वर्षों में, कंपनी का लक्ष्य ¥100,000 और ¥400,000 ($14,001.88 और $56,007.51) के बीच मूल्य वाले नए मॉडल लॉन्च करना है। आगामी रिलीज में MONA M03 मध्यम आकार की सेडान है, जिसके इस महीने लॉन्च होने की उम्मीद है और यह BYD और Tesla के Model 3 के समान प्रस्तावों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी।
यूरोपीय आयोग द्वारा चीनी निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों पर टैरिफ लगाने के फैसले से यूरोप में कंपनी के विस्तार के प्रयासों में बाधा आई है। इन उपायों को चीन से राज्य द्वारा सब्सिडी वाली कारों की आमद से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जवाब में, XPeng इन शुल्कों को दरकिनार करने के लिए क्षेत्र के भीतर एक विनिर्माण संयंत्र स्थापित करने पर विचार कर रहा है।
अप्रैल-जून तिमाही के लिए, XPeng ने वाहन मार्जिन बढ़कर 6.4% कर दिया, जो पिछली तिमाही में 5.5% था। इसी अवधि के लिए कंपनी का राजस्व 8.11 बिलियन युआन (1.14 बिलियन डॉलर) तक पहुंच गया, जो एलएसईजी डेटा के अनुसार अनुमानित 8.17 बिलियन युआन से थोड़ा कम है।
आगे देखते हुए, XPeng का अनुमान है कि तीसरी तिमाही का राजस्व 9.1 बिलियन युआन और 9.8 बिलियन युआन के बीच होगा, जो कि 10.4 बिलियन युआन की विश्लेषक सहमति से कम है। वर्तमान विनिमय दर $1 से 7.1419 चीनी युआन रॅन्मिन्बी पर निर्धारित है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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