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कनाडाई रेल लॉकआउट से उत्तर अमेरिकी आपूर्ति श्रृंखला को खतरा है

प्रकाशित 21/08/2024, 11:56 pm
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कनाडा की प्रमुख फ्रेट रेल कंपनियां, कैनेडियन नेशनल रेलवे (TSX:CNR) और कैनेडियन पैसिफिक (NYSE:CP) कैनसस सिटी, लगभग 10,000 कनाडाई संघीकृत श्रमिकों की तालाबंदी शुरू कर रही हैं। इस कार्रवाई से पूरे कनाडा में रेलवे माल ढुलाई में महत्वपूर्ण रुकावट आएगी, जिससे पूरे उत्तरी अमेरिकी आपूर्ति श्रृंखलाओं में संभावित व्यवधान उत्पन्न हो सकते हैं।

CN और CPKC के रेल नेटवर्क उत्तर अमेरिकी व्यापार प्रणाली के अभिन्न अंग हैं, जो BNSF रेलवे, यूनियन पैसिफिक (NYSE: UNP), नॉरफ़ॉक सदर्न (NYSE: NSC), और CSX (NASDAQ: NASDAQ:CSX) जैसे अमेरिकी ऑपरेटरों से जुड़ते हैं। इन कनेक्शनों से पूरे महाद्वीप में अरबों डॉलर मूल्य की वस्तुओं और वस्तुओं के प्रवाह में आसानी होती है।

CN का नेटवर्क न्यू ऑरलियन्स तक फैला हुआ है, जबकि CPKC कॉर्पस क्रिस्टी, न्यू ऑरलियन्स, गल्फपोर्ट सहित कई अमेरिकी बंदरगाहों तक पहुँचता है, और मेक्सिको में टैम्पिको और लाज़ारो कार्डेनस के बंदरगाहों पर फैला हुआ है।

इन कनाडाई कंपनियों के लगभग एक तिहाई ट्रैफिक के संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रवेश करने के कारण, लॉकआउट का प्रभाव गंभीर हो सकता है। यूएस मिडवेस्ट कंपनियां और उत्पादक क्रमशः यूरोप और एशिया के लिए कुशल आयात और निर्यात मार्गों के लिए मॉन्ट्रियल और वैंकूवर जैसे कनाडाई बंदरगाहों पर निर्भर हैं।

यूनियन पैसिफिक ने अमेरिका और कनाडाई दोनों अर्थव्यवस्थाओं पर लंबे समय तक रुकने से होने वाले विनाशकारी प्रभावों पर चिंता व्यक्त की है। खनन, कृषि और उर्वरक जैसे क्षेत्रों का प्रतिनिधित्व करने वाले विभिन्न उद्योग समूहों ने संभावित गंभीर देरी, बढ़ी हुई लागत, नकदी प्रवाह के मुद्दों और संभावित शटडाउन की चेतावनी दी है।

गेहूं, इथेनॉल, पोटाश उर्वरक और मांस जैसे उत्पादों की महत्वपूर्ण आवाजाही के कारण अमेरिका और कनाडा के बीच कृषि व्यापार विशेष रूप से जोखिम में है। 2023 में, अमेरिका ने कनाडा को 28.3 बिलियन डॉलर के कृषि उत्पादों का निर्यात किया और अपने उत्तरी पड़ोसी से $40.1 बिलियन का आयात किया।

कनाडा के तीसरे सबसे बड़े सिंगल-कंट्री मर्चेंडाइज ट्रेडिंग पार्टनर मेक्सिको के साथ व्यापार को भी नुकसान हो सकता है, जिससे वाहन, फल और अनाज जैसे सामान प्रभावित हो सकते हैं।

कनाडा में ट्रकिंग उद्योग की मांग बढ़ रही है, सड़क माल ढुलाई दरों में बढ़ोतरी हो रही है। हालांकि, इसमें रेल वितरण नेटवर्क को पूरी तरह से बदलने की क्षमता और उपकरणों का अभाव है, खासकर थोक वस्तुओं के लिए।

रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।

यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।

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