एयर कनाडा अपने अधिकांश परिचालनों के संभावित निलंबन के लिए सक्रिय रूप से तैयारी कर रहा है क्योंकि इसके पायलट यूनियन के साथ बातचीत रुकी हुई प्रतीत होती है। एयरलाइन, जो अपनी मेनलाइन और एयर कनाडा रूज सेवाओं के माध्यम से प्रतिदिन लगभग 670 उड़ानें संचालित करती है, देश भर में हजारों यात्रियों को बिना परिवहन के छोड़ने की संभावना का सामना कर रही है।
5,200 से अधिक पायलटों का प्रतिनिधित्व करने वाले एयर लाइन पायलट एसोसिएशन (ALPA) के साथ चल रही चर्चाओं के परिणामस्वरूप अभी तक कोई समझौता नहीं हुआ है। कथित तौर पर दोनों पक्ष अभी भी आम सहमति तक पहुंचने से दूर हैं। वाहक ने संकेत दिया है कि यदि कोई समझौता नहीं हुआ है, तो परिचालन को निलंबित करने की तीन दिवसीय योजना हर दिन अनुमानित 110,000 यात्रियों को प्रभावित कर सकती है। निलंबन 15 सितंबर से शुरू हो सकता है।
एयर कनाडा के पायलट अपने अमेरिकी समकक्षों के साथ अपने वेतन को अधिक निकटता से संरेखित करने के लिए महत्वपूर्ण वेतन वृद्धि पर जोर दे रहे हैं, जिन्होंने पायलट की कमी और यात्रा की उच्च मांग के कारण 2023 में पर्याप्त अनुबंध हासिल किए थे।
कनाडाई कानून द्वारा अनिवार्य 27 अगस्त को शुरू हुई तीन सप्ताह की कूलिंग-ऑफ अवधि के बाद, एयर कनाडा के सीईओ माइकल रूसो ने सोमवार को व्यक्त किया कि अभी भी पायलटों के साथ एक समझौते पर आने का अवसर है। हालांकि, उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि इसके लिए ALPA को अपनी मौजूदा वेतन मांगों को कम करने की आवश्यकता होगी, जो उनका मानना है कि कनाडा में औसत वेतन वृद्धि से काफी ऊपर है।
एयरलाइन यह भी अनुमान लगाती है कि यदि पूरी तरह से बंद हो जाता है, तो सामान्य परिचालन पर लौटने में 7 से 10 दिन लग सकते हैं। किसी भी संभावित सेवा व्यवधान की तैयारी में, एयर कनाडा रद्द की गई उड़ानों से प्रभावित होने वाले यात्रियों को समायोजित करने के लिए अन्य वाहकों के साथ चर्चा कर रहा है। यह भी नोट किया गया कि एयर कनाडा एक्सप्रेस ब्रांड के तहत उड़ानें प्रभावित नहीं होंगी, क्योंकि वे तीसरे पक्ष के वाहक द्वारा संचालित की जाती हैं।
एयर कनाडा के शेयर में गिरावट आई है, जो वर्ष के दौरान अपने मूल्य का 18% से अधिक बहा है। मौजूदा स्थिति के बारे में एयरलाइन को अभी तक ALPA से कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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