जापान की पैनासोनिक होल्डिंग्स की ऊर्जा इकाई पैनासोनिक एनर्जी ने 4680 इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बैटरी के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए अपनी तैयारी पूरी करने की घोषणा की है। यह घोषणा सोमवार को हुई जब कंपनी वाहन निर्माताओं को इन सेल की आपूर्ति शुरू करने की तैयारी कर रही है।
नई कोशिकाओं के उत्पादन का मुख्य कारखाना पैनासोनिक एनर्जी का पुनर्निर्मित संयंत्र है जो वाकायामा के पश्चिमी प्रान्त में स्थित है। इन 4680 बैटरियों के कंपनी की छोटी 2170 बेलनाकार बैटरियों की तुलना में एक महत्वपूर्ण अपग्रेड होने की उम्मीद है, जो क्षमता का पांच गुना अधिक पेशकश करती हैं। पैनासोनिक एनर्जी के अनुसार, 4680 सेल का बड़ा आकार वाहन निर्माताओं को समान बैटरी पैक क्षमता प्राप्त करने के लिए कम सेल का उपयोग करते हुए इलेक्ट्रिक वाहनों की ड्राइविंग रेंज को बढ़ाने में सक्षम करेगा।
उत्पादन लाइन के पूरा होने का जश्न मनाने के लिए एक समारोह आयोजित किया गया था, जिसमें चांदी के रंग की कोशिकाओं के साथ खड़ी ट्रे दिखाने वाली एक निरीक्षण लाइन शामिल थी। पैनासोनिक ने पहले ही अपने मौजूदा ऑटोमेकर ग्राहकों को 4680 बैटरी के नमूने भेज दिए हैं और पूर्ण पैमाने पर उत्पादन शुरू करने के लिए उनकी मंजूरी का इंतजार कर रहा है।
कंपनी ने पहले चालू कारोबारी वर्ष की पहली छमाही के भीतर 4680 सेल का उत्पादन शुरू करने की योजना का संकेत दिया था, जो अप्रैल में शुरू हुआ था। वाकायामा संयंत्र मार्च 2025 तक लगभग 400 कर्मचारियों को रोजगार देने की राह पर है, जो नई बैटरियों के विकास और उत्पादन पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। पैनासोनिक एनर्जी का लक्ष्य वाकायामा संयंत्र को उन प्रक्रियाओं के लिए परीक्षण मैदान के रूप में उपयोग करना है जिन्हें वैश्विक स्तर पर अन्य बैटरी कारखानों में लागू किया जा सकता है।
वर्तमान में, पैनासोनिक एनर्जी जापान में अपने सुमिनो और काइज़ुका संयंत्रों में 2170 और 1860 बेलनाकार ईवी बैटरी बनाती है। 4680 बैटरियों का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने का कदम कंपनी के लिए एक रणनीतिक कदम है क्योंकि यह विकसित हो रहे इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के लिए महत्वपूर्ण घटकों की आपूर्ति जारी रखे हुए है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।