Boeing Co (NYSE: NYSE:BA) एक हायरिंग फ़्रीज़ लागू कर रहा है और अस्थायी फ़र्लो पर विचार कर रहा है क्योंकि यह पिछले गुरुवार से शुरू हुए 30,000 से अधिक श्रमिकों की हड़ताल का सामना कर रहा है। हड़ताल ने कंपनी के 737 श्रृंखला के विमानों का उत्पादन रोक दिया है, एक महत्वपूर्ण समय जब बोइंग का लक्ष्य असेंबली लाइनों में तेजी लाना था। पिछले प्रस्ताव को अस्वीकार किए जाने के बाद आज यूनियन नेतृत्व के साथ वार्ता फिर से शुरू होने वाली है।
बोइंग के मुख्य वित्तीय अधिकारी, ब्रायन वेस्ट ने सोमवार को कर्मचारियों को लिखे एक पत्र में स्थिति की तात्कालिकता व्यक्त करते हुए कहा कि हड़ताल कंपनी की वसूली को काफी खतरे में डालती है और नकदी को संरक्षित करने और उनके भविष्य की सुरक्षा के लिए कार्रवाई की आवश्यकता है। कंपनी 787 ड्रीमलाइनर को छोड़कर, 737, 767 और 777 कार्यक्रमों के लिए अधिकांश आपूर्तिकर्ता खरीद आदेशों को भी रोक देगी, एक ऐसा कदम जिसका एयरोस्पेस उद्योग पर काफी प्रभाव पड़ने की उम्मीद है।
हड़ताल ऐसे समय में हुई है जब बोइंग पहले से ही सुरक्षा और उत्पादन के मुद्दों से जूझ रहा है, जिसमें जनवरी में एक घटना भी शामिल है, जहां एक डोर पैनल 737 मैक्स मिड-फ्लाइट से अलग हो गया था। कंपनी वर्तमान में 60 बिलियन डॉलर के कर्ज के बोझ तले दबी हुई है। एसएंडपी ग्लोबल रेटिंग्स ने सोमवार को उल्लेख किया कि बोइंग के लिए एक विस्तारित हड़ताल महंगी हो सकती है, जो पहले से ही तनावपूर्ण वित्तीय स्थिति में है। हालांकि, नकारात्मक रेटिंग कार्रवाई किए बिना छोटी स्ट्राइक को मैनेज किया जा सकता है।
इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ मशीनिस्ट्स एंड एयरोस्पेस वर्कर्स (IAM) ने एक प्रस्ताव को ठुकरा दिया, जिसमें चार वर्षों में 25% वेतन वृद्धि का प्रस्ताव था लेकिन वार्षिक प्रदर्शन बोनस को समाप्त कर दिया गया था। यूनियन ने शुरू में 40% वेतन वृद्धि का अनुरोध किया था। बेहतर वेतन प्रस्ताव और संभवतः उच्च कंपनी पेंशन योगदान के लिए बातचीत करने की उम्मीद के साथ, संघ के नेता आज संघीय मध्यस्थों और बोइंग से मिलने के लिए तैयार हैं।
पिकेट लाइनों पर यूनियन के सदस्य बोइंग से अधिक अनुकूल सौदा हासिल करने के बारे में आशावादी बने हुए हैं, हालांकि तेजी से समाधान की उम्मीदें कम हैं। 1930 के दशक में IAM की बोइंग शाखा की स्थापना के बाद से वर्तमान हड़ताल आठवीं है, 2008 और 2005 में आखिरी दो हमले क्रमशः 57 और 28 दिनों तक चले थे। हड़ताली कार्यकर्ता, जिन्हें ठहराव के दौरान वेतन नहीं मिलेगा, लेकिन संघ से प्रति सप्ताह $250 मिलेंगे, पिछले अनुभवों के आधार पर एक विस्तारित विवाद की तैयारी कर रहे हैं।
बोइंग फैक्ट्री के कई कर्मचारी वेतन में ठहराव और कार्यकारी मुआवजे में असमानता पर लंबे समय से निराशा व्यक्त कर रहे हैं, कुछ ने संकेत दिया है कि वे तनख्वाह से तनख्वाह तक जीते हैं। हड़ताल का असर श्रमिकों से परे आपूर्ति श्रृंखला और व्यापक एयरोस्पेस उद्योग तक फैला हुआ है, जहां काम रुकने के कारण छोटी कंपनियों को छंटनी का सामना करना पड़ सकता है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।