वोक्सवैगन, SAIC मोटर के साथ साझेदारी में, चीन के नानजिंग में अपनी एक दहन इंजन वाहन सुविधा में उत्पादन बंद करने के लिए तैयार है। यह कदम चीनी ऑटोमोटिव बाजार में अतिरिक्त क्षमता के साथ वाहन निर्माताओं के सामने आने वाली चुनौतियों का संकेत है। Passat परिवार की कारों का उत्पादन Jiangsu प्रांत के एक नजदीकी कारखाने में स्थानांतरित किया जाएगा।
नानजिंग संयंत्र के कर्मचारियों को यिज़ेंग संयंत्र में फिर से सौंपे जाने की उम्मीद है, जो लोकप्रिय लाविडा सेडान बनाती है। इसके अतिरिक्त, वोक्सवैगन और SAIC स्कोडा की बिक्री को बढ़ावा देने के लिए रणनीतियों पर विचार कर रहे हैं, जो 2018 में SAIC-VW की कुल बिक्री के 17% से घटकर 1% हो गई है।
रिपोर्टों के विपरीत, सूत्रों ने निंगबो संयंत्र के संभावित बंद होने का खंडन किया है, जो शंघाई के तीन कारखानों के बाद सबसे बड़े में से एक बना हुआ है। Volkswagen (ETR:VOWG_p) ने इन अटकलों पर टिप्पणी नहीं दी है और SAIC तत्काल प्रतिक्रिया के लिए उपलब्ध नहीं है।
जर्मन ऑटोमेकर, जो ऐतिहासिक रूप से चीन में एक शीर्ष विक्रेता रहा है, बाजार हिस्सेदारी में कमी का अनुभव कर रहा है और बाजार में अधिक प्रतिस्पर्धी मॉडल पेश करने के लिए SAIC और Xpeng (NYSE:XPEV) जैसे अन्य भागीदारों के साथ सहयोग कर रहा है।
इस साल की शुरुआत में, यह बताया गया था कि बिक्री में उल्लेखनीय गिरावट के बाद, SAIC ने 2024 में SAIC वोक्सवैगन और अन्य संबद्ध कंपनियों में अपने कर्मचारियों की संख्या को 10% तक कम करने का लक्ष्य रखा है। संयुक्त उद्यम की बिक्री 2023 में घटकर 1.2 मिलियन कारों तक पहुंच गई, जो 2017 में अपने चरम से 43% कम है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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