जर्मन एयरलाइन लुफ्थांसा फ्रैंकफर्ट से बीजिंग के लिए अपनी दैनिक उड़ानों को बंद करने पर विचार कर रही है। मार्ग की व्यवहार्यता की जांच चल रही है क्योंकि एयरलाइन को विशेष रूप से चीनी वाहकों से प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है, और यूरोप के भीतर परिचालन लागत बढ़ रही है। एयरलाइन के प्रवक्ता ने शुक्रवार को चल रही समीक्षा प्रक्रिया की पुष्टि की, जिसमें जोर दिया गया कि लुफ्थांसा नियमित रूप से अपने मार्गों के नेटवर्क का आकलन करता है और उसे ठीक करता है।
फ्रैंकफर्ट-बीजिंग सेवा के भविष्य के बारे में एयरलाइन का निर्णय अक्टूबर में होने की उम्मीद है। इस बीच, लुफ्थांसा म्यूनिख से बीजिंग के लिए एक दैनिक उड़ान कार्यक्रम बनाए रखेगा। फ्रैंकफर्ट के बाद म्यूनिख को जर्मनी के दूसरे सबसे सक्रिय हवाई अड्डे के रूप में मान्यता प्राप्त है।
अंतरराष्ट्रीय एयरलाइनों के लिए प्रतिस्पर्धी परिदृश्य बदल गया है, चीनी कंपनियां तेजी से बाजार पर हावी हो रही हैं। चीन की यात्रा की मांग में कमी, बढ़ते खर्च और रूसी हवाई क्षेत्र से बचने के लिए उड़ानों को फिर से चलाने की आवश्यकता जैसे कारक अंतरराष्ट्रीय हवाई यात्रा की गतिशीलता को प्रभावित कर रहे हैं।
समाचार के साथ एक तस्वीर में 3 मई, 2024 को स्पेन के मलागा में मलागा-कोस्टा डेल सोल हवाई अड्डे से लुफ्थांसा एयरबस A320-214 को उड़ान भरते हुए दिखाया गया है, जो एयरलाइन के व्यापक यूरोपीय परिचालनों को उजागर करता है।
प्रवक्ता ने चीन, खाड़ी और बोस्पोरस क्षेत्र में अपने समकक्षों की तुलना में यूरोपीय एयरलाइंस को होने वाले प्रतिस्पर्धात्मक नुकसानों पर भी प्रकाश डाला। इनमें स्थान की लागत, सामाजिक मानकों और विमानन क्षेत्र में पर्याप्त सरकारी निवेश में असमानताएं शामिल हैं।
यूरोपीय वाहकों को करों और शुल्कों में वृद्धि, सख्त विनियामक मांगों और अपर्याप्त बुनियादी ढांचे के कारण और चुनौती दी जाती है, जो सामूहिक रूप से वैश्विक मंच पर उनकी प्रतिस्पर्धात्मकता को कमजोर करते हैं। प्रवक्ता ने यूरोपीय नीति निर्माताओं से इन उद्योग चुनौतियों से निपटने के लिए नई औद्योगिक नीति प्रतिक्रियाओं को विकसित करने का आह्वान किया।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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