कंपनी द्वारा अपने वार्षिक राजस्व अनुमान में कमी और मुनाफे में भारी गिरावट की घोषणा के बाद FedEx Corp (NYSE: NYSE:FDX) के शेयरों में आज महत्वपूर्ण गिरावट आई। यह मंदी मुख्य रूप से हाई-मार्जिन एक्सप्रेस डिलीवरी सेवाओं की मांग में कमी के कारण है।
बाजार खुलने से पहले शेयर लगभग 13% गिर गया, इसके प्रतिद्वंद्वी, यूनाइटेड पार्सल सर्विस (UPS) के शेयरों में भी 2.4% की गिरावट आई। FedEx के वित्तीय प्रदर्शन को अक्सर वैश्विक आर्थिक गतिविधियों का एक संकेतक माना जाता है, और कंपनी ने अपने घटते मुनाफे में एक महत्वपूर्ण कारक के रूप में तत्काल व्यावसायिक शिपमेंट की घटती मांग का हवाला दिया है, क्योंकि ग्राहक लागत कम करना चाहते हैं।
FedEx के सीईओ राज सुब्रमण्यम ने कहा कि औद्योगिक मांग अपेक्षा से कमजोर थी। कंपनी ने वित्तीय वर्ष 2025 के लिए अपनी राजस्व वृद्धि की उम्मीदों को कम एकल-अंकीय प्रतिशत में समायोजित किया है, जो निम्न-से-मध्य एकल-अंकों की वृद्धि के अपने पिछले अनुमान से नीचे की ओर संशोधन है।
इसके अलावा, FedEx ने अपने पूरे साल के समायोजित परिचालन आय पूर्वानुमान को संशोधित किया है, अब यह $20 से $22 प्रति शेयर की पूर्व सीमा की तुलना में $20 और $21 प्रति शेयर के बीच होने की उम्मीद है।
मेम्फिस, टेनेसी स्थित लॉजिस्टिक फर्म ने बताया कि प्राथमिकता सेवा की मांग में कमी, स्थगित सेवाओं के अनुरोधों में वृद्धि और सीमित उपज वृद्धि के साथ, सेवा वरीयताओं में बदलाव के कारण इसके पहली तिमाही के परिणामों पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा।
कंपनी की चुनौतियों को जोड़ते हुए, FedEx यूनाइटेड स्टेट्स पोस्टल सर्विस के लिए अपनी अनुबंध सेवाओं को समाप्त करने की प्रक्रिया में है, जो इसका सबसे बड़ा ग्राहक रहा है। इस बदलाव से चालू वित्त वर्ष में $500 मिलियन के राजस्व में गिरावट आने की उम्मीद है।
इन असफलताओं के बावजूद, FedEx एक व्यापक पुनर्गठन योजना से गुजर रहा है, जिसे अरबों की लागत में कटौती करने और परिचालन दक्षता बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
विश्लेषकों ने संकेत दिया है कि पुनर्गठन, विशेष रूप से 'ड्राइव' पहल के लाभ, शेष वर्ष में अमल में आने की उम्मीद है और पीक सीज़न के दौरान मूल्य निर्धारण शक्ति में सुधार हो सकता है, जैसा कि जेपी मॉर्गन के विश्लेषक ब्रायन पी ओसेनबेक ने सुझाव दिया है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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