डॉकवर्कर्स स्ट्राइक के खतरे के साथ, संयुक्त राज्य अमेरिका के पूर्वी और खाड़ी तटों के बंदरगाह आयातकों के लिए अपने डिलीवरी घंटे बढ़ा रहे हैं। यह सक्रिय उपाय तब आता है जब इंटरनेशनल लॉन्गशोरमेन एसोसिएशन, जो लगभग 45,000 डॉकवर्कर्स का प्रतिनिधित्व करता है, ने 30 सितंबर को मौजूदा समझौते के समाप्त होने तक एक नया श्रम अनुबंध सुरक्षित नहीं होने पर संभावित वॉकआउट का संकेत दिया है।
हड़ताल संभावित रूप से इन तटों पर 36 बंदरगाहों को बंद कर सकती है, जिसमें उत्तरी अमेरिका के शीर्ष दस सबसे व्यस्त बंदरगाहों में से पांच शामिल हैं। प्रत्याशित व्यवधान से आपूर्ति श्रृंखलाओं को गंभीर रूप से प्रभावित करने की उम्मीद है, जिससे उन कंपनियों के लिए लॉजिस्टिक्स जटिल हो सकता है जिन्हें अपने माल ढुलाई को फिर से चलाने की आवश्यकता हो सकती है।
प्रभाव को कम करने के लिए, यूएसएमएक्स नियोक्ता वार्ता समूह के दोनों हिस्से, न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी के पोर्ट पर माहेर और मेर्स्क के एपीएम टर्मिनलों ने कार्गो क्लीयरेंस की सुविधा के लिए अपने परिचालन घंटों के दो घंटे के विस्तार की घोषणा की है। पोर्ट ऑफ़ न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी, जो पूर्वी और खाड़ी तटों पर सबसे व्यस्त है, प्रतिदिन औसतन 15,000-16,000 TEU (बीस फुट समतुल्य यूनिट) का प्रबंधन करता है, जो सालाना लगभग 240 बिलियन डॉलर के सामान के बराबर होता है।
पोर्ट अथॉरिटी ऑफ़ न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी के प्रवक्ता स्टीव बर्न्स ने कहा, “हम किसी भी संभावित प्रभाव की तैयारी के लिए आपूर्ति श्रृंखला के भागीदारों के साथ समन्वय कर रहे हैं।”
शनिवार तक, पोर्ट ऑफ न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी 42 कंटेनर जहाजों के आने की उम्मीद कर रहे थे, जिसमें 13 सितंबर की समय सीमा के बाद डॉक करने के लिए निर्धारित थे। अन्य महत्वपूर्ण बंदरगाहों, जैसे कि सवाना बंदरगाह पर गार्डन सिटी टर्मिनल और वर्जीनिया के बंदरगाह पर नॉरफ़ॉक इंटरनेशनल टर्मिनल ने भी संभावित हड़ताल से पहले कार्गो प्रसंस्करण में तेजी लाने के लिए आगामी सप्ताहांत के लिए अपने गेट घंटे बढ़ा दिए हैं।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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