फोर्ड स्टॉक टेस्ला से आगे निकल गया, क्या यह खरीदने का समय है?

Ford (NYSE:F) कई वर्षों के गलत कदमों और विफलताओं के बाद आखिरकार वॉल स्ट्रीट का समर्थन हासिल कर रहा है। इस बार जो अलग है, वह है इलेक्ट्रिक-वाहन बाजार में अपनी महत्वाकांक्षाओं पर कंपनी का स्पष्ट संदेश, जिसे उसके नए सीईओ जिम फ़ार्ले ने तैयार किया है।

फोर्ड के अधिकारियों ने बुधवार को निवेशकों से कहा कि उन्हें 2030 तक फोर्ड की वैश्विक बिक्री का 40% पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने की उम्मीद है। यह बदलाव दो-तिहाई से $45 बिलियन तक राजस्व बढ़ाने में मदद करेगा, वाणिज्यिक ग्राहकों को वाहनों और सेवाओं की उच्च बिक्री से मदद मिलेगी।

उस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, फोर्ड 2025 तक अपने ईवी उद्यम विकास पर खर्च बढ़ाकर $ 30 बिलियन कर देगी, जो इस वर्ष की शुरुआत में अनुमान से लगभग एक तिहाई अधिक है। खर्च में वृद्धि से डेट्रॉइट-आधारित कार-निर्माता की पारी को अंततः कोरिया की एसके इनोवेशन कंपनी के साथ दो अमेरिकी बैटरी-सेल कारखानों सहित अपनी बैटरी बनाने में तेजी आएगी।

यह रणनीति तीन मुख्य प्राथमिकताओं को एक साथ लाती है जिन पर अक्टूबर में कार्यभार संभालने के बाद से फ़ार्ले ने जोर दिया है: इलेक्ट्रिक वाहन, डिजिटल सेवाएं और वाणिज्यिक ग्राहकों, जैसे ठेकेदारों, उपयोगिता कंपनियों और सरकारी बेड़े के साथ फोर्ड की ताकत का लाभ उठाना।

फोर्ड जिस नई दिशा में ले जा रही है, उसे निवेशक पसंद कर रहे हैं, पिछले पांच दिनों के दौरान कंपनी का स्टॉक 20% अधिक है। फोर्ड स्टॉक, जो गुरुवार को $ 14.88 पर बंद हुआ, इस साल 70% बढ़ा है, एक अवधि जिसमें Tesla (NASDAQ:TSLA) स्टॉक 11% गिर गया।

एक अशांत वर्ष

फोर्ड के स्टॉक में यह गति एक कठिन वर्ष के बाद आती है, जो कोविड -19 महामारी से शुरू हुई जिसने कार निर्माता को अपने लाभांश को समाप्त करने के लिए मजबूर किया। कंपनी ने अपनी निवेश-ग्रेड क्रेडिट रेटिंग भी खो दी और पिछले साल बॉस जिम हैकेट के साथ अलग हो गए। उद्योग-व्यापी चिप की कमी ने इस तिमाही में इसके नियोजित उत्पादन के 50% को खतरे में डाल दिया है।

लेकिन फोर्ड की ईवी महत्वाकांक्षाओं ने निवेशकों का ध्यान भविष्य की ओर मोड़ दिया है। उस योजना में एक्सप्लोरर का एक इलेक्ट्रिक संस्करण, इसका सबसे ज्यादा बिकने वाला स्पोर्ट-यूटिलिटी वाहन, लिंकन एविएटर और कई अन्य वाहन शामिल हैं जिन्हें इसे नाम से नहीं पहचाना गया। सूची में "बीहड़ एसयूवी" विवरण शामिल था, जो बताता है कि पुनर्जीवित ब्रोंको के भविष्य में बैटरी हो सकती है।

फ़ार्ले ने बुधवार को कंपनी के निवेशक दिवस के दौरान अपनी प्रस्तुति में विश्लेषकों और निवेशकों से कहा, "हेनरी फोर्ड ने मॉडल टी को स्केल करना शुरू करने के बाद से विकास और मूल्य निर्माण का यह सबसे बड़ा अवसर है, और हम इसे दोनों हाथों से पकड़ रहे हैं।"

आरबीसी के विश्लेषक जोसेफ स्पाक ने सेक्टर के प्रदर्शन से बेहतर प्रदर्शन करने के लिए स्टॉक को अपग्रेड करते हुए कहा कि नई योजना निवेशकों को किनारे से ले जा सकती है। आरबीसी ने स्टॉक पर अपने मूल्य लक्ष्य को 4 डॉलर प्रति शेयर से बढ़ाकर 17 डॉलर कर दिया।

उनके नोट के अनुसार:

"नीचे की रेखा, हम अधिक सामंजस्यपूर्ण रणनीति के बारे में बेहतर महसूस करते हैं, क्योंकि फोर्ड अपनी ताकत पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। फोर्ड को अभी भी निष्पादित करने की आवश्यकता है, लेकिन उल्टा अवसर हमारे लिए स्पष्ट है। ”

"हमारा मानना ​​है कि फोर्ड ने फोर्ड प्रो और फोर्ड की कनेक्टेड सेवाओं के अवसर के माध्यम से 2025+ लाभप्रदता को अधिक लेने के लिए एक विश्वसनीय योजना तैयार की है। इससे अपसाइड अर्निंग के अवसर में वृद्धि होनी चाहिए (भले ही हमारे पास निष्पादन जोखिम और अधिक बीईवी उत्पाद से कुछ संभावित मार्जिन प्रभाव से संतुलित हो)।

विश्लेषकों के उन्नयन के अलावा, फोर्ड ने पिछले हफ्ते एक पीआर जीत हासिल की, जब अमेरिकी राष्ट्रपति जोसेफ बिडेन, मिशिगन में कंपनी के संयंत्र की अपनी यात्रा के दौरान, नए F150 लाइटनिंग इलेक्ट्रिक पिकअप के पहिये के पीछे पड़ गए। जब कई इलेक्ट्रिक-ट्रक स्टार्टअप के बाजार में प्रवेश करने की उम्मीद है, तो लाइटनिंग की उम्मीद से कम $ 40,000 की शुरुआती कीमत इसे काफी आकर्षक बनाती है। मॉडल को पहले ही 70,000 ग्राहक आरक्षण मिल चुके हैं।

निष्कर्ष

फोर्ड के नए सीईओ दूसरे सबसे बड़े अमेरिकी वाहन निर्माता को भविष्य के लिए प्रासंगिक बनाने के लिए एक अच्छी तरह से सोची-समझी योजना बना रहे हैं जब ईवीएस हमारी सड़कों पर कब्जा कर लेते हैं। फोर्ड, अपनी देर से शुरुआत और कई गलत कदमों के बावजूद, ईवी बाजार में एक लंबी अवधि का दांव है, जिसमें अगले 10 वर्षों में बहुत भीड़ हो सकती है। उस ने कहा, इसका स्टॉक काफी सस्ता है और लंबी अवधि के निवेशकों के लिए उपयुक्त हो सकता है जो अपने पोर्टफोलियो में एक पारंपरिक ऑटो नाम रखना चाहते हैं।