सबसे लोकप्रिय रीओपनिंग ट्रेडों में से एक, एयरलाइन स्टॉक, उस दिशा में आगे नहीं बढ़ रहे हैं जिसकी निवेशकों को उम्मीद थी।
पिछली तिमाही के दौरान US Global Jets ETF (NYSE:JETS) में 15% से अधिक की गिरावट आई है, जिस तरह अधिक से अधिक लोग लंबी महामारी के बाद उड़ानें ले रहे हैं। अमेरिकी परिवहन सुरक्षा प्रशासन ने पिछले शुक्रवार को कहा कि स्वास्थ्य संकट के फैलने के बाद पहली बार हवाईअड्डे की स्क्रीनिंग 2019 के स्तर से ऊपर चढ़ गई है, जो गर्मियों के महीनों के लिए मजबूत यात्रा मांग का संकेत है।
यूएस ट्रैवल रिबाउंड की ताकत एयरलाइनों की क्षमता की बाधाओं से भी स्पष्ट है। अमेरिका में कई प्रमुख एयरलाइंस पायलटों और ग्राउंड स्टाफ को जोड़ने के लिए दौड़ रही हैं, जिन्हें पिछले साल यात्रा की मांग में कमी के कारण बेमानी बना दिया गया था। उदाहरण के लिए, Southwest Airlines (NYSE:LUV) ने फ्लाइट अटेंडेंट और ग्राउंड स्टाफ को जुलाई की चौथी छुट्टी की अवधि में अतिरिक्त शिफ्ट में काम करने के लिए दोगुना वेतन देने की पेशकश की।
एक और संकेत में कि एयरलाइंस आगे बेहतर दिन देखती हैं, United Airlines (NASDAQ:UAL) ने पिछले हफ्ते कहा था कि वह Boeing (NYSE:BA) और Airbus (PA:AIR) से 270 संकीर्ण-बॉडी एयरलाइनर ऑर्डर कर रही है-यह अब तक का सबसे बड़ा विमान ऑर्डर है। एयरलाइन भी काम पर रखने की होड़ में है, क्योंकि इसका लक्ष्य नए विमानों के लिए पायलट, फ्लाइट अटेंडेंट और मैकेनिक सहित लगभग 25,000 कर्मचारियों को जोड़ना है। यूनाइटेड को जनवरी 2020 के बाद पहली बार अगले महीने सकारात्मक समायोजित प्रीटैक्स आय पोस्ट करने की उम्मीद है।
यात्रा की मांग में समवर्ती उछाल के बावजूद एयरलाइन शेयरों में इस मंदी के लिए एक संभावित स्पष्टीकरण यह है कि इस व्यापार में आसान पैसा पहले ही बनाया जा चुका है। विकास का अगला चरण, जो अंतरराष्ट्रीय और व्यावसायिक यात्रा की बहाली पर निर्भर करेगा, अभी भी कई तरह की अनिश्चितताओं का सामना कर रहा है क्योंकि नए कोविड वेरिएंट सामने आते हैं और कंपनियां लागत में कटौती करती हैं।
एक दीर्घकालिक शर्त
पिछले महीने एक वेबकास्ट पर, Delta Air Lines (NYSE:DAL) के मुख्य कार्यकारी एड बास्टियन ने कहा कि वाहक जुलाई में मई की तुलना में दोगुनी घरेलू उड़ानों का संचालन करेगा। फिर भी, "व्यावसायिक यात्रा अभी बहुत सीमित है," उन्होंने कहा।
कई अधिकारियों और कर्मचारियों के लिए, व्यापार यात्राएं आगे बढ़ने की आवश्यकता नहीं हो सकती हैं क्योंकि वे वीडियोकांफ्रेंसिंग के माध्यम से अपने ग्राहकों की जरूरतों को संभालने में सहज महसूस करते हैं। कुछ अधिकारियों की योजना अब से वीडियो कॉल द्वारा अपने कर्मचारियों के साथ बैठकें करने की है।
वॉल स्ट्रीट जर्नल में हाल के एक सर्वेक्षण के अनुसार, बिक्री में, कुछ पेशेवरों का कहना है कि उन्होंने पाया है कि ऑनलाइन बैठकें उन्हें आमने-सामने की पिचों पर कुछ लाभ देती हैं।
उद्योग के विशेषज्ञों के इन उपाख्यानों से पता चलता है कि एयरलाइन शेयरों में निवेश अब एक लंबी अवधि का दांव है, इस विश्वास के साथ कि किसी बिंदु पर लंबी दूरी की यात्रा-एयरलाइंस के लिए सबसे लाभदायक खंड-ठीक हो जाएगा, जिससे इन वाहकों को अपनी बिक्री को पुनः प्राप्त करने में मदद मिलेगी महामारी से पहले। 9/11 के बाद, एयरलाइन उद्योग को ठीक होने में छह साल लग गए।
इस सेगमेंट में डेल्टा लंबी अवधि के लिए आकर्षक खरीदारी के तौर पर उभर रहा है। जेफरीज के विश्लेषकों ने हाल ही में स्टॉक को होल्ड से खरीदने के लिए अपग्रेड किया, एक नोट में कहा कि यह विकसित आर्थिक सुधार से लाभ के लिए अच्छी तरह से स्थित है। डीएएल की लगभग आधी बिक्री कॉर्पोरेट है, जिसमें से 50% छोटे और मध्यम आकार के व्यापार यात्रा से संबंधित है।
जेफरीज ने कहा कि अंतरराष्ट्रीय यात्रा भी डेल्टा के लिए एक मजबूत बिंदु होना चाहिए, जो यूरोप के लिए अपने बाहरी जोखिम को देखते हुए। फर्म ने डेल्टा के लिए अपने मूल्य लक्ष्य को $50 से बढ़ाकर $60 प्रति शेयर कर दिया। नया लक्ष्य लगभग 40% ऊपर है जहां स्टॉक बुधवार को कारोबार कर रहा था, जब यह 42.54 डॉलर पर बंद हुआ था।
सिटी के विश्लेषकों के लिए, कम लागत वाली एयर कैरियर Spirit Airlines (NYSE:SAVE) भी सस्ती लगती है। वे कहते हैं कि स्टॉक का हालिया संघर्ष "शेयरों में खुला मूल्य" है और उन्होंने मार्गदर्शन संकेतों को अद्यतन किया है कि यह डुबकी खरीदने का समय था। उनके नोट में कहा गया है:
"कुछ परिचालनों को फिर से शुरू करने से जुड़ी लागत पूर्व-ईंधन [लागत प्रति उपलब्ध सीट मील] पर दबाव डालने के लिए तैयार है, जो हमने पहले अनुमान लगाया था, जबकि ईंधन की कीमतें बढ़ती रहती हैं। हालांकि, 2021 की गर्मियों में यात्रा मांग संकेतक भी घरेलू अवकाश-उन्मुख यात्री राजस्व का समर्थन करने के लिए तैयार हैं। ”
सिटी ने स्पिरिट पर अपने मूल्य लक्ष्य को $ 2 से $ 42 प्रति शेयर तक बढ़ा दिया, जो कि 40% से अधिक है, जहां बुधवार को स्टॉक का कारोबार हुआ, जब यह $ 29.06 पर बंद हुआ।
निष्कर्ष
अधिकांश एयरलाइन स्टॉक पहले से ही अमेरिका में टीकों के रोलआउट के बाद घरेलू यात्रा में एक मजबूत पलटाव को दर्शा रहे हैं। विकास का अगला चरण अंतर्राष्ट्रीय और व्यावसायिक यात्रा की बहाली पर बहुत अधिक निर्भर है।
डेल्टा जैसे इस सेगमेंट में मजबूत एक्सपोजर वाली एयरलाइंस को ऐसा होने पर फायदा होगा।