यूएस नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (एनएचटीएसए) उन घटनाओं के बाद अमेज़ॅन की सेल्फ-ड्राइविंग वाहन सहायक, ज़ूक्स की अपनी जांच तेज कर रहा है, जहां अप्रत्याशित ब्रेक लगाने से टकराव हुआ। संघीय एजेंसी ज़ूक्स स्वायत्त वाहनों से जुड़े दो हालिया रियर-एंड टकरावों के मूल कारणों को समझने के लिए वीडियो फुटेज और दस्तावेज़ीकरण सहित अतिरिक्त जानकारी का अनुरोध कर रही है।
मई 2024 में शुरू की गई NHTSA की जांच, कंपनी के ऑटोमेटेड ड्राइविंग सिस्टम से लैस 500 Zoox वाहनों पर केंद्रित है। समीक्षा के तहत दोनों दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप मोटरसाइकिल चालकों को मामूली चोटें आईं और दिन के दौरान, ज़ूक्स सिस्टम के ऑपरेशनल डिज़ाइन डोमेन के भीतर हुईं।
ज़ूक्स के एक प्रवक्ता ने नियामकों के साथ पारदर्शिता और सहयोग के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता व्यक्त की है, जो उनकी पूछताछ को दूर करने के लिए NHTSA के साथ मिलकर काम करने के महत्व को रेखांकित करता है। यह रुख मार्च 2024 में ज़ूक्स के अपने परीक्षण मापदंडों के पिछले विस्तार के अनुरूप है, जिसमें कैलिफोर्निया और नेवादा में व्यापक परीक्षण क्षेत्र, उच्च गति और रात में ड्राइविंग शामिल थी। अमेज़ॅन ने 2020 में $1.3 बिलियन में ज़ूक्स का अधिग्रहण किया, जो स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक में महत्वपूर्ण निवेश का संकेत देता है।
NHTSA की जांच स्वचालित ड्राइविंग सिस्टम के प्रदर्शन का आकलन करेगी, जिसमें टकराव, पैदल चलने वालों के साथ क्रॉसवॉक में बातचीत और अन्य परिदृश्यों के कारण होने वाली स्थितियों में इसके व्यवहार पर ध्यान दिया जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप समान दुर्घटनाएँ हो सकती हैं। यह जांच एनएचटीएसए द्वारा सेल्फ-ड्राइविंग वाहनों की सुरक्षा और प्रदर्शन के बारे में पूछताछ की एक विस्तृत श्रृंखला का हिस्सा है, जिसमें जनरल मोटर्स क्रूज़ और अल्फाबेट के वेमो शामिल हैं।
एक संबंधित कदम में, NHTSA पारंपरिक ड्राइविंग नियंत्रण के बिना ज़ूक्स द्वारा रोबोटैक्सी के स्व-प्रमाणन की मार्च 2023 की खुली जांच की भी समीक्षा कर रहा है, जो एक सामान्य उद्योग प्रथा है जो विनियामक निरीक्षण के अंतर्गत बनी हुई है।
NHTSA की कार्रवाइयां सेल्फ-ड्राइविंग तकनीकों की सुरक्षा के बारे में चल रही चिंताओं को दर्शाती हैं, जैसा कि टेस्ला के दिसंबर 2023 में नए ऑटोपायलट सॉफ़्टवेयर इंस्टॉलेशन के लिए 2 मिलियन से अधिक वाहनों को वापस बुलाने की उनकी जांच से पता चलता है, सॉफ़्टवेयर अपडेट से जुड़े क्रैश की रिपोर्ट के बाद। ऑटोपायलट, हालांकि उन्नत है, टेस्ला वाहनों को पूरी तरह से स्वायत्त नहीं बनाता है, क्योंकि इसे ड्राइविंग कार्यों में सहायता के लिए डिज़ाइन किया गया है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।