कनाडाई सरकार चीनी निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) पर आयात शुल्क लागू करने की संभावना पर विचार कर रही है। उप प्रधान मंत्री क्रिस्टिया फ्रीलैंड ने आज घोषणा की कि सरकार 2 जुलाई से शुरू होने वाली 30-दिवसीय परामर्श अवधि में शामिल होगी, जिसमें इस मामले पर जनता की प्रतिक्रिया आमंत्रित की जाएगी।
फ्रीलैंड ने वॉन, ओंटारियो में एक प्रेस ब्रीफिंग के दौरान घरेलू ऑटो उद्योग के सामने आने वाली चुनौतियों के बारे में चिंता व्यक्त की, जिसे उन्होंने चीन की आक्रामक और राज्य समर्थित उत्पादन रणनीतियों के रूप में वर्णित किया था। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि चीनी उत्पादक जानबूझकर एक वैश्विक ओवरसुप्ली बना रहे हैं, जो कनाडा के लोगों सहित दुनिया भर में ईवी निर्माताओं को प्रभावित कर रहा है।
यह कदम कनाडा के ऑटो उद्योग के केंद्र ओंटारियो के प्रमुख द्वारा पिछले सप्ताह संघीय सरकार से स्थानीय रोजगार की सुरक्षा के लिए चीनी ईवी पर महत्वपूर्ण टैरिफ लगाने का आह्वान करने के बाद आया है। सुझाई गई टैरिफ दर कम से कम 100% थी।
यह विकास अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन द्वारा इलेक्ट्रिक वाहनों सहित विभिन्न चीनी आयातों पर पर्याप्त टैरिफ बढ़ोतरी की एक श्रृंखला को लागू करने के हालिया निर्णय के बाद हुआ है। इसके अतिरिक्त, यूरोपीय आयोग चीनी वाहन उत्पादकों जैसे BYD, Geely, SAIC के साथ-साथ टेस्ला (NASDAQ:TSLA) और अन्य पश्चिमी ब्रांडों की चीनी-निर्मित कारों पर 38.1% तक का अतिरिक्त शुल्क लगाने की तैयारी कर रहा है। ये अंतर्राष्ट्रीय उपाय ईवी क्षेत्र में चीनी कंपनियों की प्रतिस्पर्धात्मक प्रथाओं पर बढ़ती चिंताओं को दर्शाते हैं।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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