जैसे-जैसे संयुक्त राज्य अमेरिका का राष्ट्रपति चुनाव नजदीक आ रहा है, और वर्तमान सर्वेक्षणों में श्री ट्रम्प के लिए पर्याप्त नेतृत्व दिखाने के साथ, जेपी मॉर्गन के विश्लेषकों ने श्री ट्रम्प के चुने जाने पर ऑटोमोटिव उद्योग पर संभावित प्रभावों पर अपनी अंतर्दृष्टि प्रस्तुत की
है।प्राथमिक चिंताएं आयातित कारों पर उच्च करों की संभावना और पर्यावरण नीतियों में संशोधन हैं।
विदेश से आयातित कारों पर कर: वित्तीय संस्थान का सुझाव है कि श्री ट्रम्प की जीत के परिणामस्वरूप उत्तर अमेरिकी मुक्त व्यापार समझौते (नाफ्टा) क्षेत्र के बाहर के देशों से संयुक्त राज्य अमेरिका में लाई गई कारों पर करों में लगातार वृद्धि हो सकती है।
वर्तमान में, मेक्सिको से संयुक्त राज्य अमेरिका में लाई गई कारों पर विशिष्ट परिस्थितियों में कर नहीं लगता है, लेकिन जेपी मॉर्गन इंगित करता है कि इन कर छूटों को वापस लिया जा सकता है।
विश्लेषकों का कहना है कि इस तरह के बदलाव से जापान के कार निर्माताओं पर विशेष रूप से असर पड़ेगा, जो जापान, कनाडा और मैक्सिको से अपने वाहनों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा शिप करते हैं। उदाहरण के लिए, सुबारू और माज़दा मोटर, जिनका उत्तरी अमेरिका में केवल 50% और कोई विनिर्माण नहीं है, होंडा और निसान की तुलना में अधिक चुनौतियों का सामना करेंगे, जो स्थानीय स्तर पर उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए अपने लगभग सभी वाहनों का निर्माण
करते हैं।मुनाफे पर प्रभाव: जेपी मॉर्गन द्वारा किए गए विश्लेषण से पता चलता है कि संयुक्त राज्य अमेरिका-मेक्सिको-कनाडा समझौते (USMCA) के बाहर के क्षेत्रों से कार आयात पर उनकी पर्याप्त निर्भरता के कारण माज़दा मोटर और सुबारू बढ़े हुए करों से विशेष रूप से प्रभावित होंगे।
इसके विपरीत, विश्लेषकों का उल्लेख है कि होंडा और टोयोटा, जिनका स्थानीय विनिर्माण का प्रतिशत अधिक है, कम प्रभाव का अनुभव करेंगे। जेपी मॉर्गन ने यह भी नोट किया कि जुलाई 2026 में USMCA संधि की आगामी समीक्षा होंडा और निसान को और प्रभावित कर सकती है यदि कनाडा और मैक्सिको से आयातित कारों के लिए कर छूट
रद्द कर दी जाती है।पर्यावरण नीतियां: जेपी मॉर्गन के अनुसार, श्री ट्रम्प के तहत एक प्रशासन ग्रीनहाउस गैस (जीएचजी) उत्सर्जन पर प्रतिबंधों को संभावित रूप से कम कर सकता है, जिन्हें पिछले डेमोक्रेटिक प्रशासन द्वारा और अधिक कठोर बना दिया गया था। विश्लेषकों का मानना है कि इससे कार निर्माताओं के लिए नियमों का पालन करने की लागत कम हो सकती है, भले ही इससे व्यापक पारिस्थितिक प्रभाव भी हो सकते
हैं।अंत में, जेपी मॉर्गन का सुझाव है कि श्री ट्रम्प के लिए एक जीत ऑटोमोटिव उद्योग में उल्लेखनीय बदलाव ला सकती है, जिसमें करों में वृद्धि चुनौतियां पेश करती है, विशेष रूप से उन लोगों के लिए जो यूएसएमसीए क्षेत्र के बाहर से आयात पर बहुत अधिक निर्भर हैं, और विभिन्न परिणामों वाली पर्यावरण नीतियों में ढील दी जा सकती है।
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