शिपिंग दिग्गज मेर्स्क ने शुक्रवार को आशावाद व्यक्त किया कि लाल सागर में अंतरराष्ट्रीय हस्तक्षेप और नौसैनिक उपस्थिति में वृद्धि से समुद्री व्यापार को महत्वपूर्ण जलडमरूमध्य के माध्यम से सुरक्षित रूप से फिर से शुरू किया जा सकता है। यह यमन में हौथी सैन्य प्रतिष्ठानों के खिलाफ अमेरिकी और ब्रिटिश सेना द्वारा रातोंरात की गई कार्रवाइयों का अनुसरण करता है।
कंपनी द्वारा जारी एक बयान में, मेर्स्क ने अपनी प्रत्याशा पर प्रकाश डाला कि ये उपाय अधिक सुरक्षित वातावरण में योगदान करेंगे। उनका मानना है कि इससे स्वेज़ नहर का उपयोग प्राथमिक समुद्री मार्ग के रूप में फिर से शुरू किया जा सकता है। “हम उम्मीद करते हैं कि इन हस्तक्षेपों और एक बड़ी नौसैनिक उपस्थिति अंततः खतरे के माहौल को कम करेगी, जिससे समुद्री वाणिज्य लाल सागर के माध्यम से पारगमन कर सकेगा और एक बार फिर स्वेज़ नहर को गेटवे के रूप में उपयोग करने के लिए वापस आ जाएगा,” मेर्स्क ने बताया।
यमन में ईरानी समर्थित हौथी विद्रोहियों के बढ़ते हमलों के कारण रणनीतिक समुद्री मार्ग में नौवहन यातायात में बदलाव आया है। ये हमले फिलिस्तीनी इस्लामवादी समूह हमास के लिए व्यापक संघर्ष और समर्थन का हिस्सा रहे हैं। बढ़े हुए जोखिम के जवाब में, मेर्स्क सहित शिपिंग कंपनियों ने केप ऑफ गुड होप के माध्यम से अफ्रीका की परिक्रमा करने के लिए अपने जहाजों को फिर से भेजा है, जो एक लंबा और अधिक महंगा मार्ग है।
मेर्स्क का बयान संघर्ष-प्रभावित क्षेत्रों में पारगमन मार्गों की सुरक्षा को लेकर शिपिंग उद्योग के भीतर एक व्यापक चिंता को दर्शाता है। लाल सागर पारगमन में सामान्य स्थिति में वापसी के लिए कंपनी की सार्वजनिक आशा वैश्विक व्यापार के लिए जलडमरूमध्य के महत्व और क्षेत्र में एक स्थिर समुद्री वातावरण के संभावित लाभों की ओर इशारा करती है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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