टेस्ला इंक (NASDAQ: NASDAQ:TSLA) ने ऑस्ट्रेलिया के प्रमुख ऑटो उद्योग निकाय फेडरल चैंबर ऑफ ऑटोमोटिव इंडस्ट्रीज (FCAI) से हटने के अपने फैसले की घोषणा की है, और संगठन के बोर्ड से भी हट जाएगी। इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज ने FCAI पर ऑस्ट्रेलियाई सरकार के प्रस्तावित ईंधन दक्षता मानकों और कार मूल्य निर्धारण पर परिणामी प्रभाव के बारे में गलत जानकारी फैलाने का आरोप लगाया है।
FCAI को हाल ही में एक संचार में, टेस्ला ने यह दावा करने के लिए उद्योग समूह की आलोचना की कि कंपनी का मानना है कि यह तथ्य पर आधारित नहीं है। टेस्ला की मुख्य चिंता FCAI के सार्वजनिक बयानों के इर्द-गिर्द घूमती है, जो पर्यावरणीय नियमों की प्रतिक्रिया में वाहन निर्माताओं द्वारा संभावित मूल्य परिवर्तनों पर पहले से चर्चा करते हैं, जिसे टेस्ला अनुचित मानता है।
अमेरिका स्थित इलेक्ट्रिक वाहन नेता ने ऑस्ट्रेलिया के प्रतिस्पर्धा नियामक द्वारा FCAI के बयानों की जांच का अनुरोध करके कार्रवाई की है। टेस्ला जून में FCAI के साथ अपनी सदस्यता औपचारिक रूप से समाप्त कर देगी।
विवाद तब उत्पन्न होता है जब ऑस्ट्रेलियाई सरकार, 2022 से लेबर पार्टी के अधीन, अगले साल से शुरू होने वाले नए वाहनों के औसत कार्बन उत्सर्जन को रोकने के लिए ईंधन दक्षता मानक स्थापित करने पर काम कर रही है। इस नीति से ऑस्ट्रेलियाई बाजार में और अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) को पेश करने के लिए प्रोत्साहित होने की उम्मीद है, जो देश को अन्य विकसित देशों में देखे गए ईंधन दक्षता मानकों के साथ संरेखित करेगा।
FCAI ने बुधवार को सरकार के दृष्टिकोण के बारे में चिंता व्यक्त की, जिसमें प्रस्तावित ईंधन दक्षता मानक को “बेहद आक्रामक लक्ष्य और गंभीर दंड” के रूप में वर्णित किया गया है, जो 1 जनवरी, 2025 से प्रभावी होने वाला है। उद्योग निकाय ने चेतावनी दी कि इस तरह के उपाय ऑटो उद्योग को बाधित कर सकते हैं, उपभोक्ता की पसंद को सीमित कर सकते हैं और कार की कीमतों को बढ़ा सकते हैं।
ऑस्ट्रेलियाई सरकार ने अपने पसंदीदा ईंधन दक्षता मॉडल पर परामर्श समाप्त कर लिया है और इस वर्ष के अंत में आवश्यक कानून पारित करने का इरादा रखती है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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