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फ्रंटियर पोस्ट संकरा नुकसान, राजस्व अनुमानों को मात देता है

प्रकाशित 02/05/2024, 05:11 pm
ULCC
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डेनवर - फ्रंटियर ग्रुप होल्डिंग्स, इंक (NASDAQ: ULCC) ने पहली तिमाही के लिए -$0.09 की प्रति शेयर आय (EPS) के साथ -$0.18 के विश्लेषक अनुमानों को पार करते हुए, उम्मीद से कम नुकसान की सूचना दी। तिमाही के लिए एयरलाइन का राजस्व $865 मिलियन था, जो 859.21 मिलियन डॉलर के आम सहमति अनुमान से थोड़ा अधिक था और 2023 में इसी तिमाही से 2% की वृद्धि दर्ज की गई थी।

कंपनी ने अपने बेहतर परिणामों के लिए कठोर लागत और राजस्व प्रबंधन को जिम्मेदार ठहराया, जैसा कि सीईओ बैरी बिफ़ल ने कहा है। ईंधन दक्षता पर फ्रंटियर का ध्यान लगातार जारी रहा, पिछले वर्ष की तुलना में उपलब्ध सीट मील प्रति गैलन में 2% सुधार के साथ, “अमेरिका की सबसे हरी एयरलाइन” के रूप में अपनी स्थिति को मजबूत किया।

2024 की दूसरी तिमाही को देखते हुए, फ्रंटियर को उम्मीद है कि तुलनीय 2023 तिमाही की तुलना में क्षमता 12 से 14 प्रतिशत बढ़ेगी। कंपनी का अनुमान है कि उच्च किराए वाले, कम सेवा वाले बाजारों में इसकी रणनीतिक बदलाव से इन नए बाजारों के परिपक्व होने पर प्रति उपलब्ध सीट मील (RASM) में उच्च राजस्व मिलेगा। समायोजित प्री-टैक्स मार्जिन 3 से 6 प्रतिशत के बीच होने का अनुमान है, जो उच्च ईंधन की कीमतों और नेटवर्क संक्रमण के प्रभाव को दर्शाता है, जिसमें ईंधन की लागत $2.80 से $2.90 प्रति गैलन होने की उम्मीद है।

2024 के पूरे वर्ष के लिए, फ्रंटियर अपने पिछले मार्गदर्शन को बनाए रखता है, अपेक्षित ईंधन लागत में $0.10 प्रति गैलन वृद्धि के अपवाद के साथ, जो अब $2.80 से $2.90 प्रति गैलन होने का अनुमान है। एयरलाइन ने 2023 की तुलना में 12 से 15 प्रतिशत की क्षमता वृद्धि और 3 से 6 प्रतिशत के समायोजित प्री-टैक्स मार्जिन का अनुमान लगाया है।

ईंधन और 1,000 मील तक समायोजित स्टेज-लंबाई को छोड़कर, प्रति उपलब्ध सीट मील (CASM) की समायोजित लागत में पिछले वर्ष की तुलना में 1 से 3 प्रतिशत की कमी आने की उम्मीद है।

बिफ़ल ने राजस्व और नेटवर्क संवर्द्धन का हवाला देते हुए एयरलाइन की दिशा में विश्वास व्यक्त किया, जिसमें कम सेवा वाले बाजारों में परिवर्तन, राजस्व विविधीकरण और नेटवर्क सरलीकरण से लागत बचत शामिल है। उन्होंने कहा, “मुझे टीम फ्रंटियर पर उनके असाधारण योगदान और हर दिन लो फेयर डन राइट देने की उनकी निरंतर प्रतिबद्धता के लिए गर्व है।”

जैसा कि फ्रंटियर अपने परिचालन और बेड़े का विस्तार करना जारी रखता है, निवेशक यह देखने के लिए बारीकी से देख रहे होंगे कि क्या एयरलाइन अपनी गति को बनाए रख सकती है और आने वाली तिमाहियों के लिए अपने वित्तीय लक्ष्यों को प्राप्त कर सकती है।

यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।

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