एयर इंचियोन, जल्द ही एशियाना एयरलाइंस के कार्गो डिवीजन के अधिग्रहण के बाद दक्षिण कोरिया की दूसरी सबसे बड़ी कार्गो एयरलाइन बन जाएगी, बोइंग और एयरबस फ्रेटर्स के लिए संभावित ऑर्डर सहित अपने वाइडबॉडी फ्लीट को आधुनिक बनाने के लिए विकल्प तलाश रही है। यह कदम तब आया है जब यूरोपीय संघ के प्रतिस्पर्धा नियामक ने एयर इंचियोन को आसियाना के कार्गो संचालन के लिए पसंदीदा खरीदार के रूप में समर्थन दिया, जो कोरियाई एयर लाइन्स के साथ आसियाना के विलय के लिए एक अनिवार्य कदम है।
लेन-देन, जिसका वित्तीय विवरण अज्ञात रहेगा, आसियाना के बेड़े, कर्मियों, ग्राहकों और यातायात अधिकारों को एयर इंचियोन का हिस्सा बन जाएगा, जो एक प्रमुख वैश्विक कार्गो हब, इंचियोन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर तैनात है। आसियाना के मौजूदा मालवाहक बेड़े में बोइंग 767 और 747 मालवाहक शामिल हैं जो 12 देशों के 25 शहरों की सेवा करते हैं।
एयर इंचियोन के सीईओ, स्टेनली सेउंगवान ली ने हाल ही में एक साक्षात्कार में अधिग्रहण के रणनीतिक महत्व पर प्रकाश डाला, जिसमें प्रमुख चीनी निर्यात शहरों और संयुक्त राज्य अमेरिका के मार्ग शामिल हैं। कंपनी के लिए ली का दृष्टिकोण लॉजिस्टिक्स कंपनियों को सीधे कार्गो स्पेस बेचने के बजाय एक विश्वव्यापी चार्टर और वेट-लीज ऑपरेटर के रूप में विस्तार करना है।
बेड़े को ताज़ा करने की योजना को दुनिया भर में विमानों की कमी और बोइंग 777-300ER यात्री-से-मालवाहक रूपांतरणों के लिए लंबित अमेरिकी अनुमोदन द्वारा चुनौती दी गई है। इन बाधाओं के बावजूद, ली परिवर्तित बोइंग 777-300ERS, बोइंग 777 फैक्ट्री फ्रेटर्स, या आगामी एयरबस A350 फ्रेटर्स के अधिग्रहण की संभावना के बारे में पट्टेदारों और निर्माताओं के साथ बातचीत कर रहे हैं, जिनके 2026 में उपलब्ध होने की उम्मीद है।
एशियाना पायलट यूनियन ने कोरियाई एयर के साथ प्रतिस्पर्धा करने की छोटे वाहक की क्षमता पर चिंताओं का हवाला देते हुए एयर इंचियोन द्वारा प्रस्तावित अधिग्रहण पर असंतोष व्यक्त किया है। 100 से अधिक एशियाना कार्गो पायलटों ने एयर इंचियोन में संक्रमण के बजाय इस्तीफा देने के अपने इरादे का संकेत दिया है।
इन चिंताओं के जवाब में, सीईओ ली ने आसियाना के अनुभवी कर्मचारियों की आवश्यकता पर जोर दिया है और अपने मौजूदा वेतन और तुलनीय लाभों को बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध किया है। इस बीच, कोरियन एयर के सीईओ, वाल्टर चो ने संकेत दिया है कि एशियाना सौदे के लिए अंतिम प्रतिस्पर्धा प्राधिकरण से अनुमोदन अक्टूबर के अंत तक अपेक्षित है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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