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अमेरिकी बंदरगाह हमले की धमकी से कार्गो बैकअप की चिंता बढ़ जाती है

प्रकाशित 15/08/2024, 12:02 am
© Reuters.
WMT
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शिपिंग उद्योग के विशेषज्ञों के अनुसार, पूर्वी तट और मेक्सिको की खाड़ी में प्रमुख अमेरिकी बंदरगाहों पर एक बढ़ती हड़ताल संभावित कार्गो देरी के खतरे को बढ़ा रही है जो हफ्तों या महीनों तक रह सकती है। वॉलमार्ट (NYSE:WMT) जैसे रिटेल दिग्गज उन आयातकों में से हैं, जो 30 सितंबर की समय सीमा की प्रत्याशा में अपने शिपमेंट में तेजी ला रहे हैं, जिसके बाद लगभग 45,000 डॉकवर्कर्स काम से बाहर निकल सकते हैं।

इंटरनेशनल लॉन्गशोरमेन एसोसिएशन, जो इन श्रमिकों का प्रतिनिधित्व करता है, ने नए अनुबंध के लिए बातचीत विफल होने पर 1 अक्टूबर से हड़ताल करने की तत्परता का संकेत दिया है। कोपेनहेगन स्थित शिपिंग एडवाइजरी फर्म सी-इंटेलिजेंस के विश्लेषकों ने चेतावनी दी है कि एक दिन की हड़ताल से भी बैकलॉग बन सकता है जिसे साफ होने में चार से छह दिन लगेंगे। सी-इंटेलिजेंस के सीईओ एलन मर्फी के अनुसार, अक्टूबर की शुरुआत में एक सप्ताह तक चलने वाली हड़ताल में नवंबर के मध्य तक व्यवधान जारी रह सकते हैं।

मर्फी ने आगे संकेत दिया कि दो सप्ताह की हड़ताल 2025 में बंदरगाह संचालन को बाधित कर सकती है। यह आकलन शिपिंग दिग्गज एपी मोलर-मेर्स्क द्वारा समर्थित है, जिसमें कहा गया था कि वसूली के लिए एक सप्ताह के ठहराव की आवश्यकता हो सकती है, हर दिन हड़ताल जारी रहने की संभावना के साथ, देरी बढ़ने की संभावना है।

हड़ताल से पहले माल को स्थानांतरित करने की तात्कालिकता के कारण शिपिंग लागत में तेज वृद्धि हुई है। ज़ेनेटा के मुख्य विश्लेषक पीटर सैंड ने बताया कि सुदूर पूर्व से यूएस ईस्ट कोस्ट तक 40 फुट के कंटेनर के लिए हाजिर बाजार मूल्य जुलाई की शुरुआत में $10,000 से अधिक हो गया, जो अप्रैल की शुरुआत में लगभग 2,100 डॉलर से महत्वपूर्ण वृद्धि थी। सैंड ने जोर देकर कहा कि पोर्ट स्ट्राइक के जोखिम के लिए शिपर्स से शीघ्र और निर्णायक कार्रवाई आवश्यक है।

हालाँकि, अनुबंध की समाप्ति तिथि के नज़दीक आने पर प्रीमेप्टिव शिपिंग का अवसर कम हो रहा है। इसके अतिरिक्त, लाल सागर में हौथी हमलों के कारण शिपिंग डायवर्जन ने एशियाई कारखानों से पूर्व और खाड़ी तट के बंदरगाहों तक परिवहन समय को 45 दिन या उससे अधिक तक बढ़ा दिया है। इसे ध्यान में रखते हुए, सैंड ने आगाह किया कि अगले सप्ताह माल भेजना व्यर्थ हो सकता है, क्योंकि अगर हड़ताल हो जाती है तो वे सामान समुद्र में फंसे रह सकते हैं।

रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।

यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।

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