9 अगस्त को भयानक वोएपास विमान दुर्घटना के जवाब में, जिसके परिणामस्वरूप 62 लोगों की जान चली गई, ब्राजील के कांग्रेस के निचले सदन ने चल रही जांच की देखरेख के लिए एक समिति की स्थापना की है। क्षेत्रीय वाहक वोएपास द्वारा संचालित एटीआर 72-500 विमान, कास्केवेल से साओ पाउलो के ग्वारूलहोस हवाई अड्डे तक का मार्ग था, जब यह साओ पाउलो के उत्तर-पश्चिम में लगभग 50 मील की दूरी पर विनहेडो में नीचे चला गया था।
लोअर हाउस स्पीकर आर्थर लीरा द्वारा पिछले सप्ताह अधिकृत 37 सदस्यीय समिति, जांच का नेतृत्व करने वाले विमानन दुर्घटना जांच केंद्र, सेनिपा के खोजी प्रयासों की निगरानी करेगी। समिति की भूमिका में ऐसी जानकारी प्रदान करने के लिए प्रमुख आंकड़ों को आमंत्रित करना शामिल है जो घटना पर प्रकाश डाल सकती हैं।
आमंत्रित लोगों में वोएपास के अध्यक्ष जोस लुइज़ फ़ेलिसियो फिल्हो, सेनिपा के प्रमुख मार्सेलो मोरेनो, ब्राज़ील के नागरिक उड्डयन नियामक ANAC के टियागो सूसा परेरा और LATAM एयरलाइंस के सीईओ रॉबर्टो अल्वो शामिल हैं।
LATAM एयरलाइंस, जो वोएपास के साथ एक कोडशेयर समझौते का संचालन करती है, जिससे एयरलाइंस एक-दूसरे की उड़ानों में सीटें बेच सकती हैं, ने इस मामले पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। Voepass ने अभी तक टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया है। घर के नियमों के अनुसार, आमंत्रित लोगों की उपस्थिति अनिवार्य नहीं है।
समिति ने आमंत्रितों की प्रारंभिक सूची पर मतदान करके और उनकी जांच के दायरे की योजना बनाकर अपना काम शुरू कर दिया है। समिति की अंतिम रिपोर्ट तैयार करने का काम सौंपा गया कांग्रेसी नेल्सिंहो पडोवानी ने जांच के रचनात्मक उद्देश्य पर जोर देते हुए कहा, “हमारा इरादा चुड़ैलों का शिकार करना नहीं है। हम ऐसे उपाय प्रस्तावित करना चाहते हैं ताकि ऐसा दोबारा न हो।”
समिति द्वारा की गई जांच में दिसंबर के माध्यम से सुनवाई शामिल होने की उम्मीद है, जिसमें फरवरी के लिए अंतिम रिपोर्ट का अनुमान लगाया गया है। इस बीच, सेनिपा 6 सितंबर को दुर्घटना पर प्रारंभिक रिपोर्ट जारी करने वाली है।
कानून निर्माता वोएपास के रखरखाव केंद्र का निरीक्षण करने और अपनी व्यापक परीक्षा के हिस्से के रूप में LATAM के साथ कोडशेयर समझौते की समीक्षा करने का भी इरादा रखते हैं।
दुर्घटना के कारणों के बारे में अटकलों में पंखों पर बर्फ की संभावना शामिल है, जो विमान के लिए एक ज्ञात खतरा है जिसने दुर्घटना के दिन इस क्षेत्र में गंभीर बर्फ की चेतावनी दी थी। ऐतिहासिक घटनाओं में पायलटों ने इसी तरह की परिस्थितियों में एटीआर विमानों का नियंत्रण खो दिया है। समिति की जांच का उद्देश्य दुर्घटना के कारकों को समझना और भविष्य में होने वाली घटनाओं को रोकना है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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