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टेस्ला में तेज गिरावट स्टॉक के भविष्य की दिशा पर विश्लेषकों को विभाजित करती है

प्रकाशित 25/05/2022, 12:16 pm
अपडेटेड 02/09/2020, 11:35 am
  • हाई-ग्रोथ कंपनियों में व्यापक बिकवाली के बीच इस साल टेस्ला का स्टॉक 40% से अधिक नीचे है
  • विश्लेषकों ने चेतावनी दी है कि चीन में कार निर्माता की कठिनाइयों को नजरअंदाज करना असंभव हो गया है
  • ट्विटर को खरीदने के लिए एलोन मस्क की पेशकश का भी स्टॉक पर भारी असर हो रहा है

दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक कार निर्माता, Tesla (NASDAQ:TSLA) के शेयर, अब एक महीने से अधिक समय से तेजी से गिर रहे हैं, मंगलवार को $628.16 पर बंद हुआ, जो दिन के लिए लगभग 7% कम है।

TSLA Weekly TTM

स्टॉक को कई कारकों के संयोजन से चोट लगी है, जिसमें एक गंभीर व्यापक आर्थिक दृष्टिकोण, चीन में कोविड के मामलों में वृद्धि और एलोन मस्क की 44 बिलियन डॉलर के सौदे में ट्विटर (NYSE:TWTR खरीदने की प्रतिज्ञा शामिल है।

पिछले साल के सुधारों के विपरीत, जब टेस्ला तेजी से पलटाव करने में कामयाब रही, तो यह समय अलग लगता है। हाई-ग्रोथ कंपनियों में व्यापक-आधारित बिकवाली के बीच, टेस्ला के शेयरों में नुकसान, स्टॉक में अब तक 47% से अधिक की गिरावट आई है, जो कि अन्य बाजार के दिग्गजों की तुलना में बहुत अधिक है, जैसे कि Apple (NASDAQ: AAPL) ), जो इस साल 20% से अधिक कम है।

टेस्ला ने अब तक, वर्तमान वैश्विक आपूर्ति व्यवधानों को सफलतापूर्वक नेविगेट किया है और प्रतिस्पर्धा की तुलना में कच्चे माल की लागत को अधिक प्रभावी ढंग से बढ़ाया है। इसने विश्लेषकों के उत्पादन अनुमानों को लगातार पछाड़ते हुए लगातार 11 तिमाहियों में मुनाफा कमाया है।

हालाँकि, ऐसे संकेत हैं कि चीन में नवीनतम कोरोनावायरस का प्रकोप, जिसने पहले से ही चल रहे लॉकडाउन को बढ़ाया, जिसके कारण शंघाई में इसके कारखाने में कई उत्पादन बाधित हुए, दूसरी तिमाही में उत्पादन को नुकसान होगा।

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हाल के एक नोट में, मॉर्गन स्टेनली के विश्लेषक एडम जोनास ने चेतावनी दी थी कि चीन की आपूर्ति की कमी संभावित रूप से दूसरी तिमाही में डिलीवरी पर "पर्याप्त" मिस ड्राइव कर सकती है। ब्लूमबर्ग के आंकड़ों के अनुसार, टेस्ला की दूसरी तिमाही की डिलीवरी के लिए विश्लेषकों का औसत अनुमान लगभग 303,000 यूनिट है, जो मार्च के अंत से 12% कम है।

ट्विटर डील को लेकर अनिश्चितता

चीन के लॉकडाउन और बिगड़ते व्यापक आर्थिक माहौल के अलावा, ट्विटर पर अनुकूल शर्तों को हासिल करने में एलोन मस्क की भागीदारी भी मदद नहीं कर रही है। अरबपति टेस्ला के मुख्य कार्यकारी अधिकारी ने हाल ही में ट्वीट किया कि यह सौदा "होल्ड पर" है जब तक कि उन्हें सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म के उपयोगकर्ताओं के उस हिस्से के बारे में अधिक जानकारी नहीं मिल जाती जो स्पैम खाते हैं।

यह टेस्ला दोनों के रूप में हुआ, जिस पर मस्क सौदे के वित्तपोषण के लिए निर्भर हैं, और ट्विटर शेयरों में गिरावट आई है। इस बीच, ट्विटर के बोर्ड का कहना है कि वह समझौते को लागू करने का इरादा रखता है, जो उसे प्रति शेयर $ 54.20 का भुगतान करने के लिए कहता है। यह अनिश्चितता टेस्ला के निवेशकों पर भारी पड़ती है, जो चिंता करते हैं कि मस्क को सौदे के लिए ईवी कंपनी में अपनी अधिक हिस्सेदारी बेचनी होगी। अतिरिक्त दबाव जोड़ना: समझौते में $ 1 बिलियन का "रिवर्स टर्मिनेशन शुल्क" भी शामिल है, जो मस्क के सौदे से दूर जाने पर शुरू हो जाएगा।

असंख्य बाधाओं को देखते हुए, टेस्ला की नवीनतम परेशानियों ने कंपनी के स्टॉक को लेकर विश्लेषक समुदाय के बीच एक तीव्र विभाजन पैदा कर दिया है।

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Investing.com द्वारा सर्वेक्षण किए गए 42 विश्लेषकों में से, हालांकि सर्वेक्षण में शामिल 22 व्यक्तियों ने TSLA को एक खरीद रेटिंग दी, लगभग समान संख्या ने इसे या तो बेचने का मूल्यांकन किया या इसे तटस्थ माना।

TSLA Analyst Consensus

Source: Investing.com

$973.84 का उनका औसत 12-महीने का मूल्य लक्ष्य 55.03% ऊपर की ओर इंगित करता है, लेकिन मूल्य सीमा व्यापक है: $ 250 के निम्न से $ 1,620 के उच्च स्तर तक, इस बात का संकेत है कि स्टॉक के भविष्य के प्रक्षेपवक्र के बारे में अनिश्चित विश्लेषक कितने हैं।

मंगलवार को एक नोट में, बर्नस्टीन ने कहा कि यह चिंतित है कि एलोन मस्क द्वारा ट्विटर की खरीद से टेस्ला के शेयरों में और गिरावट आ सकती है। नोट में कहा गया है:

"शायद बड़ा - लेकिन कम संभावित - वित्तीय जोखिम यह है कि मस्क सौदा पूरा करता है, और TSLA के शेयर की कीमत में भारी गिरावट आती है, जिससे मार्जिन कॉल शुरू हो जाती है।"

हालांकि, टेस्ला बुल्स के पास वफादार रहने का एक ठोस कारण है। 2010 में सार्वजनिक होने के बाद से टेस्ला के शेयर 22, 000% से अधिक चढ़ गए हैं, जिससे निवेशकों को 58% का वार्षिक रिटर्न मिला है। दूसरी ओर, S&P 500 ने 373% का रिटर्न दिया है, जिसमें इसी अवधि में लाभांश भी शामिल है, जो औसतन 15% प्रति वर्ष है।

टेस्ला की कीमत को अधिक वजन के रूप में दोहराते हुए, पाइपर सैंडलर ने एक नोट में कहा कि स्टॉक अभी भी "आधारशिला होल्डिंग" है।

"हम चीन में कोविड से संबंधित कमजोरी को प्रतिबिंबित करने के लिए अपने अनुमानों और मूल्य लक्ष्य में कटौती कर रहे हैं, साथ ही हमारे डीसीएफ मॉडल में एक उच्च डब्ल्यूएसीसी (पूंजी की भारित औसत लागत) धारणा है। हालांकि, हम अभी भी TSLA को एक आधारशिला के रूप में देखते हैं ' उन्नत गतिशीलता 'पोर्टफोलियो।"

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सारांश

टेस्ला के शेयरों में कोई भी गिरावट डिप खरीदारों के लिए एक आकर्षक व्यापार साबित हुई है। लेकिन यह समय अलग दिखता है, कंपनी को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ता है, जिसमें चीन में उत्पादन में व्यवधान, बिगड़ते मैक्रो वातावरण और मस्क के ट्विटर सौदे को लेकर अनिश्चितता शामिल है।

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