Tesla (NASDAQ:TSLA) फिर से एक गहरे मंदी के दौर में है। पिछले तीन महीनों के दौरान इलेक्ट्रिक कार निर्माता के शेयरों में 27% की गिरावट आई है, जो उच्च विकास वाले प्रौद्योगिकी शेयरों में बड़े पैमाने पर कमजोर है।
27 जनवरी को $ 900.40 के रिकॉर्ड उच्च स्तर पर पहुंचने के बाद, स्टॉक गुरुवार को $ 571.69 पर बंद हुआ, जो लगभग 36% नीचे था। इसी अवधि के दौरान, टेक-हैवी NASDAQ-100 इंडेक्स 3% गिर गया।
निवेशकों के लिए यह अस्थिर व्यापार कोई नई घटना नहीं है। पिछले 5 वर्षों के दौरान, टेस्ला ने कई बूम-और-बस्ट साइकिल का उत्पादन किया है जो कुछ निवेशकों को बुरी तरह से जला दिया। नवीनतम कमजोरी 2020 में उल्कापिंड वृद्धि की अवधि के बाद आई है जिसने इसे 700% से अधिक भेज दिया।
निवेशकों के लिए, बड़ा सवाल यह है कि क्या यह बिकवाली टेस्ला को खरीदने का अवसर प्रदान करती है। या, क्या यह बहुत गहरे सुधार की शुरुआत है? अल्पावधि में, हमारा सुझाव यह है कि हम इस पर बहुत अधिक ध्यान न दें, जिससे हमारे नाम के आसपास और अधिक उत्साह पैदा हो सके।
टेस्ला के पास नवीनतम सकारात्मक अभावों की कमी के नवीनतम प्रमाण हैं, जो कंपनी की पहली तिमाही की आय से आया है जो 2021 बिक्री संस्करणों में बहुत अधिक जानकारी नहीं देता है। टेस्ला ने दोहराया कि यह "एक बहु-वर्ष क्षितिज पर प्रसव" में 50% वार्षिक वृद्धि की उम्मीद करता है। यानी इस साल करीब 750, 000 कारों की डिलीवरी। अपरिवर्तित मार्गदर्शन कुछ विश्लेषकों और निवेशकों के लिए उत्साहजनक नहीं था, जिन्होंने पहली तिमाही की बिक्री संख्या के बाद अधिक विस्तार की उम्मीद की थी।
कंपनी के दूसरे सबसे बड़े बाजार चीन के नवीनतम बिक्री आंकड़ों ने भी इस साल टेस्ला के दृष्टिकोण के बारे में अनिश्चितता को जोड़ा है। चीन के पैसेंजर कार एसोसिएशन के मंगलवार को जारी आंकड़ों के अनुसार, चीन में टेस्ला की स्थानीय रूप से निर्मित कारों की बिक्री अप्रैल में घटकर 25,845 रह गई, जो मार्च में 35,478 इकाई थी। उन अप्रैल की बिक्री में, 14,174 ईवी को यूरोपीय बाजार से मांग करने के लिए, भाग में, निर्यात किया गया था।
चिप की कमी
चीन में इस कमजोर मांग के अलावा, वैश्विक कार निर्माता भी चिप्स की आपूर्ति की कमी का सामना कर रहे हैं। हालांकि यह मुद्दा टेस्ला के लिए अद्वितीय नहीं है, लेकिन यह अपने साल के अंत के उत्पादन लक्ष्यों को चोट पहुंचाने के लिए काफी महत्वपूर्ण है। टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने पिछले महीने विश्लेषकों से कहा था कि उन्हें उम्मीद है कि चिप की कमी दूसरी और तीसरी तिमाही में कंपनी को प्रभावित करती रहेगी।
विकास की इस बदलती पृष्ठभूमि के साथ मस्क का यू-टर्न आता है। कार बनाने और बेचने के टेस्ला के मुख्य व्यवसाय से निवेशकों का ध्यान हटाने के लिए कंपनी के मुख्य कार्यकारी ने एक पल भी नहीं छोड़ा। टेस्ला वाहन खरीद के लिए बिटकॉइन स्वीकार करने को निलंबित करने का उनका आश्चर्यजनक निर्णय उनकी विश्वसनीयता के लिए नवीनतम झटका है।
बुधवार को Twitter (NYSE:TWTR) पर एक पोस्ट में, मस्क ने अपनी उलटफेर के लिए "बिटकॉइन खनन और लेनदेन के लिए जीवाश्म ईंधन के तेजी से बढ़ते उपयोग," के बारे में चिंताओं का हवाला दिया, जो डिजिटल मुद्राओं को बढ़ावा देने के लिए हाल के महीनों में उनकी सक्रिय भागीदारी के बाद आया था।
वेसुश के डैन इव्स, जिनके पास टेस्ला पर एक बेहतर रेटिंग है, ने एक नोट में कहा कि यह कदम एक "शॉकर" था और इलेक्ट्रिक वाहन स्टॉक के लिए अस्थिरता बढ़ा सकता है।
ग्राहकों को एक नोट में इवेस ने लिखा:
“मस्क अब बिटकॉइन खनन और लेनदेन में जीवाश्म ईंधन के उपयोग के बारे में चिंतित है, फिर भी पिछले तीन महीनों में बिटकॉइन खनन की प्रकृति नहीं बदली है, जो बोलता है कि तीन महीने बाद क्रिप्टो लेनदेन पर बैकट्रैकिंग एक बहुत ही आश्चर्यजनक और भ्रामक है। टेस्ला और क्रिप्टो निवेशकों दोनों के लिए कदम, ”इवेस ने कहा।
निष्कर्ष
टेस्ला स्टॉक मेगा टेक शेयरों के समूह में ऐसे समय में अधिक असुरक्षित है जब निवेशक मुद्रास्फीति से संबंधित चिंताओं और भविष्य की ब्याज दर के दृष्टिकोण पर विकास शेयरों से बच रहे हैं। हमारा मानना है कि टेस्ला स्टॉक खरीदने का यह अच्छा समय नहीं है क्योंकि इस पुलबैक में चलने के लिए अधिक जगह है।